Os drones civis est\u00e3o se tornando uma real e crescente amea\u00e7a para a seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o comercial, advertiu hoje (15\/02) a Associa\u00e7\u00e3o Internacional do Transporte A\u00e9reo (Iata), pedindo uma regulamenta\u00e7\u00e3o antes que ocorram acidentes.<\/p>\n
O diretor-geral da Iata, Tony Tyler, afirmou que a amea\u00e7a que os avi\u00f5es n\u00e3o tripulados representam est\u00e1 evoluindo, j\u00e1 que as pessoas est\u00e3o apenas come\u00e7ando a descobrir o potencial da tecnologia.<\/p>\n
\u201cEstou t\u00e3o animado quanto voc\u00eas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 ideia de ter uma pizza entregue por um drone\u201d, disse Tyler, durante confer\u00eancia sobre avia\u00e7\u00e3o em Cingapura. Ele chamou a aten\u00e7\u00e3o, por outro lado, para o reverso da moeda.<\/p>\n
\u201cN\u00e3o podemos permitir que sejam um obst\u00e1culo ou uma amea\u00e7a \u00e0 seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o comercial\u201d, sustentou, defendendo uma \u201cabordagem avisada\u201d relativamente \u00e0 regula\u00e7\u00e3o e um \u201cm\u00e9todo pragm\u00e1tico\u201d de aplica\u00e7\u00e3o da mesma para quem “n\u00e3o observar as regras e os regulamentos e colocar os outros em perigo\u201d.<\/p>\n
\u00c0 medida que a utiliza\u00e7\u00e3o dos drones se expande da esfera militar para a comercial e at\u00e9 para fins puramente recreativos, os especialistas temem que os aparelhos \u2013 caso n\u00e3o sejam regulados \u2013 possam um dia colidir com um avi\u00e3o comercial.<\/p>\n
\u201cA quest\u00e3o \u00e9 real. Temos uma s\u00e9rie de relat\u00f3rios de pilotos relativos a drones que n\u00e3o estavam \u00e0 espera de [os] encontrar, particularmente a baixas altitudes em torno dos aeroportos. N\u00e3o h\u00e1 como negar que existe uma amea\u00e7a real e crescente \u00e0 seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o comercial\u201d causada pelos drones, afirmou Tyler.<\/p>\n
Rob Eagles, um especialista da Iata em drones, disse que o grupo n\u00e3o disp\u00f5e de n\u00fameros sobre os avi\u00f5es n\u00e3o tripulados que existem em todo o mundo. Ele informou que quando a Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o dos Estados Unidos ordenou o registo de drones com peso de at\u00e9 25 quilos, no ano passado, foram contabilizados 300 mil s\u00f3 no primeiro m\u00eas (em dezembro).<\/p>\n
“Sendo os drones com esse peso considerados pequenos, d\u00e1 para se ter uma ideia do n\u00famero\u201d, disse Eagles \u00e0 ag\u00eancia France Presse na confer\u00eancia, antecipando um aumento no alcance e no tamanho dos equipamentos.<\/p>\n
A principal preocupa\u00e7\u00e3o da Iata \u00e9 com os drones que voam a baixas altitudes perto dos aeroportos, que podem representar amea\u00e7a para os avi\u00f5es na hora de decolar ou aterrissar.<\/p>\n
Os reguladores da avia\u00e7\u00e3o garantem que o espectro de r\u00e1dio usado para controlar os drones n\u00e3o interfere nos sistemas de controle do tr\u00e1fego a\u00e9reo. (Ag\u00eancia Lusa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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