{"id":56351,"date":"2015-04-03T10:53:30","date_gmt":"2015-04-03T13:53:30","guid":{"rendered":"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=56351"},"modified":"2015-04-03T10:54:59","modified_gmt":"2015-04-03T13:54:59","slug":"siderurgica-do-vale-do-aco-vai-produzir-aco-eletrico-para-carros-hibridos-da-toyota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/siderurgica-do-vale-do-aco-vai-produzir-aco-eletrico-para-carros-hibridos-da-toyota\/","title":{"rendered":"Aperam vai produzir a\u00e7o el\u00e9trico para carros h\u00edbridos da Toyota"},"content":{"rendered":"<h4><strong><em>Empresa \u00e9 a \u00fanica do Brasil a investir na fabrica\u00e7\u00e3o de bobinas, tiras e chapas<\/em><\/strong><\/h4>\n<p>Realidade em v\u00e1rios pa\u00edses, os carros h\u00edbridos devem come\u00e7ar a ser fabricados no Brasil dentro de dois anos, a partir da instala\u00e7\u00e3o de uma f\u00e1brica da Toyota em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP). O que isso tem a ver com o Vale do A\u00e7o \u00e9 que a Aperam South America concluiu a fase de testes e est\u00e1 se preparando para produzir a\u00e7o el\u00e9trico para motores dos futuros ve\u00edculos. Atualmente, apenas a sider\u00fargica de Tim\u00f3teo, segundo publica\u00e7\u00e3o da empresa, produz esse tipo de a\u00e7o no pa\u00eds, considerado um produto nobre e de ponta.<\/p>\n<p>O a\u00e7o el\u00e9trico produzido pela Aperam segue normas internacionais e pode ser fornecido na forma de bobinas, tiras ou chapas. O produto, que j\u00e1 sendo utilizado no desenvolvimento de um dos maiores aceleradores de part\u00edculas do mundo, possui alto valor de permeabilidade e baixas perdas magn\u00e9ticas. Os testes para obten\u00e7\u00e3o de melhores propriedades mec\u00e2nicas e magn\u00e9ticas do a\u00e7o el\u00e9trico da usina de Tim\u00f3teo come\u00e7aram em 2009. A expectativa agora \u00e9 atender os requisitos da Toyota na produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7o el\u00e9trico de gr\u00e3o n\u00e3o-orientado.<\/p>\n<p>A diferen\u00e7a entre o carro el\u00e9trico e o h\u00edbrido \u00e9 que o primeiro precisa ser recarregado por uma fonte de energia externa (tomada), enquanto no segundo a carga pode ser restabelecida pelo motor a combust\u00e3o e pela energia cin\u00e9tica gerada na frenagem do ve\u00edculo. Os modelos h\u00edbridos s\u00e3o altamente comercializados em muitos pa\u00edses. O Prius, fabricado pela Toyota e considerado com um dos precursores, \u00e9 o carro mais vendido no Jap\u00e3o h\u00e1 alguns anos. Pesquisas apontam aumento de 250% nas vendas de ve\u00edculos h\u00edbridos at\u00e9 2020 em todo o mundo. <\/p>\n<p><em>(Via Jornal Vale do A\u00e7o)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empresa \u00e9 a \u00fanica do Brasil a investir na fabrica\u00e7\u00e3o de bobinas, tiras e chapas Realidade em v\u00e1rios pa\u00edses, os carros h\u00edbridos devem come\u00e7ar a ser fabricados no Brasil dentro de dois anos, a partir da instala\u00e7\u00e3o de uma f\u00e1brica da Toyota em S\u00e3o Bernardo do Campo (SP). 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