{"id":44033,"date":"2014-10-31T09:39:26","date_gmt":"2014-10-31T12:39:26","guid":{"rendered":"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=44033"},"modified":"2014-10-31T09:39:26","modified_gmt":"2014-10-31T12:39:26","slug":"ultrapassagens-indevidas-custarao-mais-caro-ao-bolso-do-motorista-a-partir-deste-sabado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/ultrapassagens-indevidas-custarao-mais-caro-ao-bolso-do-motorista-a-partir-deste-sabado\/","title":{"rendered":"Ultrapassagens indevidas custar\u00e3o mais caro ao bolso do motorista a partir deste s\u00e1bado"},"content":{"rendered":"<h4><strong><em>Valores ser\u00e3o reajustados para coibir, principalmente, ultrapassagens em locais proibidos. Aumento do valor das multas poder\u00e1 diminuir a viol\u00eancia no tr\u00e2nsito.<\/em><\/strong><\/h4>\n<div id=\"fb-root\"><\/div>\n<p>\t\t\t\t<script>(function(d, s, id) {\n\t\t\t\t  var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];\n\t\t\t\t  if (d.getElementById(id)) return;\n\t\t\t\t  js = d.createElement(s); js.id = id;\n\t\t\t\t  js.src = \"\/\/connect.facebook.net\/pt_BR\/sdk.js#xfbml=1&appId=691575364226355&version=v2.0\";\n\t\t\t\t  fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);\n\t\t\t\t}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));<\/script><\/p>\n<div class=\"fb-like\" data-href=\"https:\/\/www.facebook.com\/aconteceunovale\" data-layout=\"button_count\" data-action=\"like\" data-show-faces=\"true\" data-share=\"true\"><\/div>\n<p><\/br><\/p>\n<p>A colis\u00e3o frontal entre ve\u00edculos, causada na maioria das vezes por ultrapassagens indevidas, j\u00e1 matou mais de 2.000 pessoas nas rodovias federais brasileiras \u2013 326 em Minas \u2013 entre janeiro e setembro deste ano. Embora n\u00e3o seja o tipo de acidente mais comum, essas batidas s\u00e3o, de longe, as mais violentas, respons\u00e1veis por 33,6% das mortes nas estradas em 2014, segundo a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF). Apesar da gravidade da situa\u00e7\u00e3o, a expectativa \u00e9 que os n\u00fameros reduzam em breve. Isso porque come\u00e7ar\u00e3o a valer neste s\u00e1bado altera\u00e7\u00f5es no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB), que passar\u00e1 a punir com mais rigor quem pratica a dire\u00e7\u00e3o perigosa.<\/p>\n<p>Entre as altera\u00e7\u00f5es est\u00e1 o aumento de 900% na multa para quem for\u00e7a a ultrapassagem. Hoje, quem comete a infra\u00e7\u00e3o precisa desembolsar R$ 191,54, valor que passar\u00e1 a ser de R$ 1.915,40, al\u00e9m da suspens\u00e3o do direito de dirigir \u2013 mesma puni\u00e7\u00e3o aplicada aos condutores flagrados praticando rachas.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2014\/10\/ultrapassagem_irregular_mais_cara.jpg\" alt=\"\" \/><em>Multa por ultrapassagem em faixa cont\u00ednua custar\u00e1 cinco vezes mais ao motorista \u2013 Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o<\/em><br \/>\n<\/br><\/p>\n<p>Sancionada pela presidente Dilma Rousseff em maio, a lei 12.971 entra em vigor com mudan\u00e7as em 11 artigos do CTB, relacionados a ultrapassagens perigosas e pr\u00e1tica de rachas. Segundo o Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito (Denatran), o objetivo \u00e9 aumentar a seguran\u00e7a de motoristas e de pedestres.<\/p>\n<h4>Expectativa<\/h4>\n<p>Inspetor da PRF, St\u00eanio Pires est\u00e1 otimista com rela\u00e7\u00e3o \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de mortes nas estradas. \u201cA colis\u00e3o frontal \u00e9 o acidente mais grave nas rodovias, em que \u00e9 raro n\u00e3o haver v\u00edtimas fatais ou feridos com les\u00f5es graves. E entendemos que a legisla\u00e7\u00e3o era branda, punia com um valor muito pequeno e defasado os condutores que teimavam em trazer risco \u00e0 vida dos demais usu\u00e1rios\u201d, afirmou.<\/p>\n<p>Para o engenheiro especialista em transportes e tr\u00e2nsito M\u00e1rcio Aguiar, a altera\u00e7\u00e3o \u00e9 positiva, mas por si s\u00f3 n\u00e3o resolve o problema. \u201c\u00c9 uma medida que funciona, j\u00e1 que as pessoas n\u00e3o estavam incomodadas em pagar os valores rid\u00edculos que existiam antes. Mas isso n\u00e3o basta, porque n\u00e3o se est\u00e1 trabalhando na causa do problema, que \u00e9 o fato de as rodovias onde est\u00e3o ocorrendo as infra\u00e7\u00f5es j\u00e1 estarem com sua capacidade esgotada h\u00e1 anos\u201d, ponderou. \u201cAl\u00e9m disso, n\u00e3o adianta aumentar a multa sem que haja um contingente de fiscaliza\u00e7\u00e3o adequado\u201d.<\/p>\n<p>Segundo o inspetor da PRF, a fiscaliza\u00e7\u00e3o de ultrapassagens indevidas foi intensificada h\u00e1 dois anos, trabalho que ser\u00e1 mantido. \u201cTirando o radar que verifica excesso de velocidade, esse \u00e9 o segundo tipo de multa que mais aplicamos. Infelizmente, a gente aumentou consideravelmente esse trabalho, mas as redu\u00e7\u00f5es (de mortes) n\u00e3o foram t\u00e3o significativas exatamente pelo fato de que a puni\u00e7\u00e3o n\u00e3o do\u00eda tanto para o cidad\u00e3o\u201d, analisou. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do <strong>Portal O Tempo Online<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Valores ser\u00e3o reajustados para coibir, principalmente, ultrapassagens em locais proibidos. Aumento do valor das multas poder\u00e1 diminuir a viol\u00eancia no tr\u00e2nsito. A colis\u00e3o frontal entre ve\u00edculos, causada na maioria das vezes por ultrapassagens indevidas, j\u00e1 matou mais de 2.000 pessoas nas rodovias federais brasileiras \u2013 326 em Minas \u2013 entre janeiro e setembro deste ano. 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