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\n(Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/em><\/p>\n
Familiares dos passageiros desaparecidos foram orientados a se preparar para o pior.<\/p>\n
Rahman afirmou a jornalistas em Kuala Lumpur, na Mal\u00e1sia que ‘infelizmente, n\u00e3o achamos nada que aparente ser objeto da aeronave ou mesmo o pr\u00f3prio avi\u00e3o desaparecido’.<\/p>\n
Ele acrescentou que as autoridades do pa\u00eds v\u00eam intensificando os esfor\u00e7os para localizar a aeronave, e a busca vai demorar “o tempo que for necess\u00e1rio”.<\/p>\n
“N\u00f3s estamos a toda hora, a todo segundo revistando cada peda\u00e7o do mar”.<\/p>\n
Mais cedo, helic\u00f3pteros foram enviados ao sul do Vietn\u00e3 onde um objeto amarelo semelhante a um bote salva-vidas teria sido avistado. Segundo autoridades do Vietn\u00e3, no entanto, o objeto era, na verdade, a tampa de um carretel coberta de limo. Ainda n\u00e3o se sabe se ele pertenceria ao avi\u00e3o.<\/p>\n
Nove diferentes pa\u00edses, com 40 navios e 34 jatos, participam das opera\u00e7\u00f5es de buscas nos mares do Vietn\u00e3 e da Mal\u00e1sia.<\/p>\n
A BBC preparou uma lista de perguntas e respostas sobre o que j\u00e1 se sabe sobre o epis\u00f3dio.<\/p>\n
Quem estava a bordo?<\/strong><\/h4>\nHavia 227 passageiros a bordo, incluindo 153 chineses e 38 malaios. Dois deles eram crian\u00e7as. Todos os 12 tripulantes eram malaios.<\/p>\n
Entre os cidad\u00e3os de origem chinesa, havia uma delega\u00e7\u00e3o de 19 artistas que tinha se apresentado em Kuala Lumpur.<\/p>\n
Tamb\u00e9m j\u00e1 \u00e9 sabido que dois passageiros do sexo masculino estavam viajando com passaportes roubados de um austr\u00edaco e um italiano.<\/p>\n
Os documentos foram furtados na Tail\u00e2ndia, em 2012 e 2013, respectivamente, afirmou a Interpol, a pol\u00edcia internacional, em um comunicado. Os dois passageiros embarcariam para a Europa ap\u00f3s uma conex\u00e3o em Pequim.<\/p>\n
Quando o \u00faltimo contato foi feito?<\/strong><\/h4>\nO voo MH370 partiu do aeroporto internacional de Kuala Lumpur \u00e0s 00h41 hora local no \u00faltimo s\u00e1bado (15h41 hor\u00e1rio de Bras\u00edlia) e deveria pousar em Pequim \u00e0s 6h30. Os controladores de tr\u00e1fego a\u00e9reo perderam o contato com o avi\u00e3o \u00e0 1h30.<\/p>\n
Em um hor\u00e1rio ainda n\u00e3o revelado, um parente teria conseguido telefonar a um dos passageiros, que carregava um celular de Cingapura. A Malaysia Airlines tentou por diversas vezes ligar para o mesmo n\u00famero mas a chamada n\u00e3o foi completada.<\/p>\n
Em que lugar o avi\u00e3o desapareceu?<\/strong><\/h4>\nA aeronave desapareceu sob o Mar do Sul da China, ao sul da pen\u00ednsula Ca Mau do Vietn\u00e3. Pelo itiner\u00e1rio normal, o avi\u00e3o deveria seguir ao Camboja e ao Vietn\u00e3 antes de entrar no espa\u00e7o a\u00e9reo chin\u00eas.<\/p>\n
Nenhuma chamada de emerg\u00eancia ou mensagem foi enviada \u00e0 torre de controle, mas se acredita que o avi\u00e3o teria sa\u00eddo de sua rota, talvez com destino ao Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur.<\/p>\n
J\u00e1 foi achado algum vest\u00edgio do avi\u00e3o?<\/strong><\/h4>\nEquipes v\u00eam realizando buscas nas \u00e1guas ao leste da Mal\u00e1sia, no Mar do Sul da China, nos estreitos de Malacca, assim como a costa oeste da Mal\u00e1sia.<\/p>\n
N\u00e3o houve confirma\u00e7\u00e3o de que algum destro\u00e7o tenha sido confirmado embora um avi\u00e3o do Vietn\u00e3 teria avistado dois objetos que se assemelhavam ao que seriam restos da aeronave a 80 quil\u00f4metros ao sudoeste da ilha de Tho Chu.<\/p>\n
Quais s\u00e3o as principais linhas de investiga\u00e7\u00e3o?<\/strong><\/h4>\nTrag\u00e9dias a\u00e9reas normalmente envolvem fen\u00f4menos clim\u00e1ticos, erros humanos ou problemas t\u00e9cnicos.<\/p>\n
As condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas, no entanto, eram boas e o piloto, de 53 anos, tinha mais de 18 mil horas de experi\u00eancia de voo. Ele integrava os quadros da companhia desde 1981.<\/p>\n
A Malaysia Airlines tem um bom hist\u00f3rico de seguran\u00e7a e o jato, um Boeing 777-200ER, \u00e9 considerado um dos mais seguros por causa de sua moderna tecnologia.<\/p>\n
Uma das pontas das asas da aeronave quebrou ao taxiar, em 2012, mas foi reparada e certificada como segura.<\/p>\n
David Learmount, editor de seguran\u00e7a e de opera\u00e7\u00f5es do site Flight Global, especializado no setor a\u00e9reo, afirmou \u00e0 BBC News que ‘as aeronaves de hoje s\u00e3o incrivelmente confi\u00e1veis, o que reduz muito o risco de que uma falha estrutural imediata aconte\u00e7a durante o voo. Simplesmente isso n\u00e3o acontece. N\u00e3o acontece’.<\/p>\n
O desaparecimento poderia estar ligado a um ataque terrorista?<\/strong><\/h4>\nA companhia a\u00e9rea ainda n\u00e3o descartou nenhuma linha de investiga\u00e7\u00e3o enquanto autoridades dos Estados Unidos, que est\u00e3o enviando investigadores do FBI para o local, afirmam que n\u00e3o h\u00e1 evid\u00eancia de um ataque deste tipo.<\/p>\n
A presen\u00e7a de dois passageiros com passaportes roubados \u00e9 claramente uma brecha na seguran\u00e7a, mas pode estar relacionada \u00e0 imigra\u00e7\u00e3o ilegal.<\/p>\n
Quando um avi\u00e3o da Air India com destino a Dubai caiu na cidade de Mangalore, no sul da \u00cdndia, em 2010, matando as 158 pessoas a bordo, dez passaportes roubados foram descobertos.<\/p>\n
Um avi\u00e3o moderno pode simplesmente desaparecer no ar sem deixar vest\u00edgio?<\/strong><\/h4>\nSim. Foi o que aconteceu com o avi\u00e3o da Air France que caiu no Oceano Atl\u00e2ntico em junho de 2009 que partiu do Rio de Janeiro com destino a Paris, na Fran\u00e7a. Todas as 228 pessoas a bordo morreram no acidente.<\/p>\n
Os destro\u00e7os foram descobertos no dia seguinte, mas demorou praticamente dois anos para localizar as caixas pretas e os restos da fuselagem, no fundo do oceano. As \u00e1guas no Vietn\u00e3 e nos estreitos de Malacca s\u00e3o muito mais rasas.<\/p>\n
Os registros de voz e dados do voo, ou “caixas pretas” como s\u00e3o normalmente conhecidos, emitem sinais ultrass\u00f4nicos que podem ser detectados debaixo d’\u00e1gua. Sob boas condi\u00e7\u00f5es, os sinais podem ser detectados a quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia.<\/p>\n
Mas sem saber exatamente a trajet\u00f3ria que o avi\u00e3o percorreu, as autoridades podem ter de ampliar a \u00e1rea de abrang\u00eancia das buscas por pequenos destro\u00e7os, segundo uma reportagem publicada pelo jornal americano “Wall Street Journal”. (G1)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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O voo MH370 partiu do aeroporto internacional de Kuala Lumpur \u00e0s 00h41 hora local no \u00faltimo s\u00e1bado (15h41 hor\u00e1rio de Bras\u00edlia) e deveria pousar em Pequim \u00e0s 6h30. Os controladores de tr\u00e1fego a\u00e9reo perderam o contato com o avi\u00e3o \u00e0 1h30.<\/p>\n
Em um hor\u00e1rio ainda n\u00e3o revelado, um parente teria conseguido telefonar a um dos passageiros, que carregava um celular de Cingapura. A Malaysia Airlines tentou por diversas vezes ligar para o mesmo n\u00famero mas a chamada n\u00e3o foi completada.<\/p>\n
Em que lugar o avi\u00e3o desapareceu?<\/strong><\/h4>\nA aeronave desapareceu sob o Mar do Sul da China, ao sul da pen\u00ednsula Ca Mau do Vietn\u00e3. Pelo itiner\u00e1rio normal, o avi\u00e3o deveria seguir ao Camboja e ao Vietn\u00e3 antes de entrar no espa\u00e7o a\u00e9reo chin\u00eas.<\/p>\n
Nenhuma chamada de emerg\u00eancia ou mensagem foi enviada \u00e0 torre de controle, mas se acredita que o avi\u00e3o teria sa\u00eddo de sua rota, talvez com destino ao Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur.<\/p>\n
J\u00e1 foi achado algum vest\u00edgio do avi\u00e3o?<\/strong><\/h4>\nEquipes v\u00eam realizando buscas nas \u00e1guas ao leste da Mal\u00e1sia, no Mar do Sul da China, nos estreitos de Malacca, assim como a costa oeste da Mal\u00e1sia.<\/p>\n
N\u00e3o houve confirma\u00e7\u00e3o de que algum destro\u00e7o tenha sido confirmado embora um avi\u00e3o do Vietn\u00e3 teria avistado dois objetos que se assemelhavam ao que seriam restos da aeronave a 80 quil\u00f4metros ao sudoeste da ilha de Tho Chu.<\/p>\n
Quais s\u00e3o as principais linhas de investiga\u00e7\u00e3o?<\/strong><\/h4>\nTrag\u00e9dias a\u00e9reas normalmente envolvem fen\u00f4menos clim\u00e1ticos, erros humanos ou problemas t\u00e9cnicos.<\/p>\n
As condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas, no entanto, eram boas e o piloto, de 53 anos, tinha mais de 18 mil horas de experi\u00eancia de voo. Ele integrava os quadros da companhia desde 1981.<\/p>\n
A Malaysia Airlines tem um bom hist\u00f3rico de seguran\u00e7a e o jato, um Boeing 777-200ER, \u00e9 considerado um dos mais seguros por causa de sua moderna tecnologia.<\/p>\n
Uma das pontas das asas da aeronave quebrou ao taxiar, em 2012, mas foi reparada e certificada como segura.<\/p>\n
David Learmount, editor de seguran\u00e7a e de opera\u00e7\u00f5es do site Flight Global, especializado no setor a\u00e9reo, afirmou \u00e0 BBC News que ‘as aeronaves de hoje s\u00e3o incrivelmente confi\u00e1veis, o que reduz muito o risco de que uma falha estrutural imediata aconte\u00e7a durante o voo. Simplesmente isso n\u00e3o acontece. N\u00e3o acontece’.<\/p>\n
O desaparecimento poderia estar ligado a um ataque terrorista?<\/strong><\/h4>\nA companhia a\u00e9rea ainda n\u00e3o descartou nenhuma linha de investiga\u00e7\u00e3o enquanto autoridades dos Estados Unidos, que est\u00e3o enviando investigadores do FBI para o local, afirmam que n\u00e3o h\u00e1 evid\u00eancia de um ataque deste tipo.<\/p>\n
A presen\u00e7a de dois passageiros com passaportes roubados \u00e9 claramente uma brecha na seguran\u00e7a, mas pode estar relacionada \u00e0 imigra\u00e7\u00e3o ilegal.<\/p>\n
Quando um avi\u00e3o da Air India com destino a Dubai caiu na cidade de Mangalore, no sul da \u00cdndia, em 2010, matando as 158 pessoas a bordo, dez passaportes roubados foram descobertos.<\/p>\n
Um avi\u00e3o moderno pode simplesmente desaparecer no ar sem deixar vest\u00edgio?<\/strong><\/h4>\nSim. Foi o que aconteceu com o avi\u00e3o da Air France que caiu no Oceano Atl\u00e2ntico em junho de 2009 que partiu do Rio de Janeiro com destino a Paris, na Fran\u00e7a. Todas as 228 pessoas a bordo morreram no acidente.<\/p>\n
Os destro\u00e7os foram descobertos no dia seguinte, mas demorou praticamente dois anos para localizar as caixas pretas e os restos da fuselagem, no fundo do oceano. As \u00e1guas no Vietn\u00e3 e nos estreitos de Malacca s\u00e3o muito mais rasas.<\/p>\n
Os registros de voz e dados do voo, ou “caixas pretas” como s\u00e3o normalmente conhecidos, emitem sinais ultrass\u00f4nicos que podem ser detectados debaixo d’\u00e1gua. Sob boas condi\u00e7\u00f5es, os sinais podem ser detectados a quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia.<\/p>\n
Mas sem saber exatamente a trajet\u00f3ria que o avi\u00e3o percorreu, as autoridades podem ter de ampliar a \u00e1rea de abrang\u00eancia das buscas por pequenos destro\u00e7os, segundo uma reportagem publicada pelo jornal americano “Wall Street Journal”. (G1)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Equipes v\u00eam realizando buscas nas \u00e1guas ao leste da Mal\u00e1sia, no Mar do Sul da China, nos estreitos de Malacca, assim como a costa oeste da Mal\u00e1sia.<\/p>\n
N\u00e3o houve confirma\u00e7\u00e3o de que algum destro\u00e7o tenha sido confirmado embora um avi\u00e3o do Vietn\u00e3 teria avistado dois objetos que se assemelhavam ao que seriam restos da aeronave a 80 quil\u00f4metros ao sudoeste da ilha de Tho Chu.<\/p>\n
Quais s\u00e3o as principais linhas de investiga\u00e7\u00e3o?<\/strong><\/h4>\nTrag\u00e9dias a\u00e9reas normalmente envolvem fen\u00f4menos clim\u00e1ticos, erros humanos ou problemas t\u00e9cnicos.<\/p>\n
As condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas, no entanto, eram boas e o piloto, de 53 anos, tinha mais de 18 mil horas de experi\u00eancia de voo. Ele integrava os quadros da companhia desde 1981.<\/p>\n
A Malaysia Airlines tem um bom hist\u00f3rico de seguran\u00e7a e o jato, um Boeing 777-200ER, \u00e9 considerado um dos mais seguros por causa de sua moderna tecnologia.<\/p>\n
Uma das pontas das asas da aeronave quebrou ao taxiar, em 2012, mas foi reparada e certificada como segura.<\/p>\n
David Learmount, editor de seguran\u00e7a e de opera\u00e7\u00f5es do site Flight Global, especializado no setor a\u00e9reo, afirmou \u00e0 BBC News que ‘as aeronaves de hoje s\u00e3o incrivelmente confi\u00e1veis, o que reduz muito o risco de que uma falha estrutural imediata aconte\u00e7a durante o voo. Simplesmente isso n\u00e3o acontece. N\u00e3o acontece’.<\/p>\n
O desaparecimento poderia estar ligado a um ataque terrorista?<\/strong><\/h4>\nA companhia a\u00e9rea ainda n\u00e3o descartou nenhuma linha de investiga\u00e7\u00e3o enquanto autoridades dos Estados Unidos, que est\u00e3o enviando investigadores do FBI para o local, afirmam que n\u00e3o h\u00e1 evid\u00eancia de um ataque deste tipo.<\/p>\n
A presen\u00e7a de dois passageiros com passaportes roubados \u00e9 claramente uma brecha na seguran\u00e7a, mas pode estar relacionada \u00e0 imigra\u00e7\u00e3o ilegal.<\/p>\n
Quando um avi\u00e3o da Air India com destino a Dubai caiu na cidade de Mangalore, no sul da \u00cdndia, em 2010, matando as 158 pessoas a bordo, dez passaportes roubados foram descobertos.<\/p>\n
Um avi\u00e3o moderno pode simplesmente desaparecer no ar sem deixar vest\u00edgio?<\/strong><\/h4>\nSim. Foi o que aconteceu com o avi\u00e3o da Air France que caiu no Oceano Atl\u00e2ntico em junho de 2009 que partiu do Rio de Janeiro com destino a Paris, na Fran\u00e7a. Todas as 228 pessoas a bordo morreram no acidente.<\/p>\n
Os destro\u00e7os foram descobertos no dia seguinte, mas demorou praticamente dois anos para localizar as caixas pretas e os restos da fuselagem, no fundo do oceano. As \u00e1guas no Vietn\u00e3 e nos estreitos de Malacca s\u00e3o muito mais rasas.<\/p>\n
Os registros de voz e dados do voo, ou “caixas pretas” como s\u00e3o normalmente conhecidos, emitem sinais ultrass\u00f4nicos que podem ser detectados debaixo d’\u00e1gua. Sob boas condi\u00e7\u00f5es, os sinais podem ser detectados a quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia.<\/p>\n
Mas sem saber exatamente a trajet\u00f3ria que o avi\u00e3o percorreu, as autoridades podem ter de ampliar a \u00e1rea de abrang\u00eancia das buscas por pequenos destro\u00e7os, segundo uma reportagem publicada pelo jornal americano “Wall Street Journal”. (G1)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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A companhia a\u00e9rea ainda n\u00e3o descartou nenhuma linha de investiga\u00e7\u00e3o enquanto autoridades dos Estados Unidos, que est\u00e3o enviando investigadores do FBI para o local, afirmam que n\u00e3o h\u00e1 evid\u00eancia de um ataque deste tipo.<\/p>\n
A presen\u00e7a de dois passageiros com passaportes roubados \u00e9 claramente uma brecha na seguran\u00e7a, mas pode estar relacionada \u00e0 imigra\u00e7\u00e3o ilegal.<\/p>\n
Quando um avi\u00e3o da Air India com destino a Dubai caiu na cidade de Mangalore, no sul da \u00cdndia, em 2010, matando as 158 pessoas a bordo, dez passaportes roubados foram descobertos.<\/p>\n