{"id":198013,"date":"2025-03-10T12:20:00","date_gmt":"2025-03-10T15:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=198013"},"modified":"2025-03-11T22:26:31","modified_gmt":"2025-03-12T01:26:31","slug":"rodovias-das-regioes-do-vale-do-jequitinhonha-e-do-mucuri-sao-recuperadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/rodovias-das-regioes-do-vale-do-jequitinhonha-e-do-mucuri-sao-recuperadas\/","title":{"rendered":"Rodovias das regi\u00f5es do Vale do Jequitinhonha e do Mucuri s\u00e3o recuperadas"},"content":{"rendered":"\n

O Governo de Minas<\/a>, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG)<\/a>, est\u00e1 revitalizando o pavimento em diversas rodovias nas regi\u00f5es do Vale do Jequitinhonha e do Mucuri. As melhorias j\u00e1 foram finalizadas nos 45,3 quil\u00f4metros da MG-308, entre Capelinha e Turmalina, e na MG-406, entre Almenara e Rubim, em um trecho de 36 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: DER-MG \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Atualmente, as equipes do DER-MG executam obras na MG-211, entre Setubinha e Novo Cruzeiro, trecho de 43 quil\u00f4metros, dos quais sete j\u00e1 est\u00e3o conclu\u00eddos.<\/p>\n\n\n\n

Ainda na regi\u00e3o, s\u00e3o executadas melhorias na MG-405, entre Jacinto e Santo Ant\u00f4nio do Jacinto, em um segmento de 59 quil\u00f4metros. Deste total, conforme cronograma de obras, 35,6 quil\u00f4metros ser\u00e3o revitalizados de imediato e os outros 23,4 quil\u00f4metros ser\u00e3o executados em segunda fase.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m desses trechos, para este ano, est\u00e3o previstas obras em 30 quil\u00f4metros da MGC-451, entre Carbonita e o entroncamento com a MGC-367.<\/p>\n\n\n\n

As interven\u00e7\u00f5es envolvem a revitaliza\u00e7\u00e3o do trecho com servi\u00e7os de remendo profundo, tapa buracos, reperfilamento, micro revestimento, pintura de faixas horizontais e coloca\u00e7\u00e3o de taxas refletivas.<\/p>\n\n\n\n

As obras s\u00e3o executadas por meio do contrato de conserva\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o permanentes do DER-MG. Um tipo de trabalho realizado, continuamente, pelas 40 unidades do DER-MG no estado, que busca garantir que pequenos problemas nas rodovias n\u00e3o evoluam para situa\u00e7\u00f5es mais complexas, coloquem em risco os usu\u00e1rios e gerem custos excessivos para os cofres p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n

Para o diretor-geral do DER-MG, Rodrigo Tavares, os novos contratos de manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o permanentes s\u00e3o fundamentais para garantir a vida \u00fatil das rodovias, al\u00e9m das condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a e conforto para a popula\u00e7\u00e3o e para a competitividade na produ\u00e7\u00e3o de bens e servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNos \u00faltimos dois anos adotamos um novo modelo de contrato que tem o objetivo de dar uma resposta mais r\u00e1pida \u00e0s demandas que surgem nas rodovias estaduais, com foco no aumento da qualidade dos servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o rotineira\u201d, explica Tavares.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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