{"id":181863,"date":"2021-09-17T15:42:59","date_gmt":"2021-09-17T18:42:59","guid":{"rendered":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=181863"},"modified":"2021-09-18T19:58:57","modified_gmt":"2021-09-18T22:58:57","slug":"segundo-maior-aviao-cargueiro-do-mundo-pousa-em-confins","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/segundo-maior-aviao-cargueiro-do-mundo-pousa-em-confins\/","title":{"rendered":"Segundo maior avi\u00e3o cargueiro do mundo pousa em Confins"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na \u00faltima quinta-feira, dia 16 de setembro de 2021, o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins (MG), recebeu a segunda maior aeronave do mundo. O Antonov AN-124 pousou no terminal por volta das 8h, transportando um equipamento da mineradora Anglo American. A opera\u00e7\u00e3o, que saiu da Alemanha, passou por Cabo Verde e seguiu para Minas Gerais, demandou licen\u00e7as especiais de transporte, que foram viabilizadas pela DHL Global Forwarding.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"678\" height=\"419\" src=\"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/an_124_confins.jpg\" alt=\"\" data-id=\"181864\" data-full-url=\"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/an_124_confins.jpg\" data-link=\"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?attachment_id=181864\" class=\"wp-image-181864\" srcset=\"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/an_124_confins.jpg 678w, https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/an_124_confins-300x185.jpg 300w, https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/an_124_confins-356x220.jpg 356w\" sizes=\"auto, (max-width: 678px) 100vw, 678px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\"><em> Antonov AN-124  tem 69 metros e pesa 151 toneladas &#8211; Foto: Anglo American \/ Divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O equipamento transportado no Antonov foi um Munh\u00e3o da mineradora Anglo American, pe\u00e7a que comp\u00f5e o moinho de bolas. O Munh\u00e3o \u00e9 respons\u00e1vel pela sustenta\u00e7\u00e3o da carga de polpa, corpo moedor e o peso do pr\u00f3prio moinho para a movimenta\u00e7\u00e3o do mesmo em uma das etapas do processo de redu\u00e7\u00e3o do min\u00e9rio de ferro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s o recebimento da pe\u00e7a, a Anglo American usar\u00e1 superguindastes para i\u00e7ar o equipamento e efetuar a instala\u00e7\u00e3o em sua planta localizada no munic\u00edpio de Concei\u00e7\u00e3o do Mato Dentro. O transporte da pe\u00e7a necessitou de licen\u00e7as espec\u00edficas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), j\u00e1 adquiridas pela empresa, tendo em vista o tamanho do maquin\u00e1rio que tem 51,5 toneladas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cPara garantir o sucesso do transporte de nosso equipamento, avaliamos cuidadosamente quest\u00f5es log\u00edsticas, de prazo, de seguran\u00e7a da opera\u00e7\u00e3o e de escolha dos nossos parceiros. Agradecemos o cuidado e empenho de todos para garantir a efetividade e a rapidez da opera\u00e7\u00e3o\u201d, <\/em>observa o presidente da Anglo American no Brasil, Wilfred Bruijn. O equipamento sair\u00e1 do Aeroporto de Confins seguindo o rotograma da mineradora, que passa pelos munic\u00edpios de Curvelo, Datas, Serro e pela MG 010 at\u00e9 chegar em Concei\u00e7\u00e3o do Mato Dentro, na regi\u00e3o Central de Minas Gerais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para que a opera\u00e7\u00e3o com o Antonov se tornasse uma realidade, equipes das \u00e1reas de Solu\u00e7\u00f5es Log\u00edsticas Integradas, Opera\u00e7\u00f5es e tamb\u00e9m de Seguran\u00e7a do aeroporto atuaram em conjunto com os parceiros, dedicados em avaliar a operacionalidade do voo com todos os processos de preven\u00e7\u00e3o, uma vez que se tratava de uma aeronave gigante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cDesde que o voo foi confirmado com a Anglo American e a DHL, iniciamos uma s\u00e9rie de a\u00e7\u00f5es para determinar procedimentos espec\u00edficos para esse voo. \u00c9 a primeira vez, nesses sete anos de concess\u00e3o da BH Airport, que recebemos essa aeronave e estamos muito satisfeitos por realizar a opera\u00e7\u00e3o. Somos um hub log\u00edstico multimodal e esperamos viabilizar, em breve, mais cargueiros como esse, al\u00e9m de novas opera\u00e7\u00f5es especiais\u201d,<\/em> ressalta Marcelo Farias, gestor de Solu\u00e7\u00f5es Log\u00edsticas Integradas da BH Airport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A equipe de Log\u00edstica Internacional da Anglo American foi a respons\u00e1vel por buscar a melhor solu\u00e7\u00e3o log\u00edstica para a opera\u00e7\u00e3o, optando por parceiros experimentes. A DHL Global Forwarding, divis\u00e3o de agenciamento de cargas, fretes a\u00e9reo, mar\u00edtimo e rodovi\u00e1rio do Deutsche Post DHL Group foi a escolhida. Essa escolha levou em conta a parceria global que existe entre as duas empresas e, principalmente, sua compet\u00eancia e experi\u00eancia neste tipo de transporte.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"678\" height=\"381\" src=\"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/an_124_confins2.jpg\" alt=\"\" data-id=\"181865\" data-full-url=\"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/an_124_confins2.jpg\" data-link=\"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?attachment_id=181865\" class=\"wp-image-181865\" srcset=\"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/an_124_confins2.jpg 678w, https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/an_124_confins2-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 678px) 100vw, 678px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\"><em>  Antonov AN-124  tem 69 metros e pesa 151 toneladas &#8211;  Foto: Divulga\u00e7\u00e3o \/ BH Airport<\/em><\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cObservar e estimular os fornecedores a apresentar as melhores solu\u00e7\u00f5es e analisar todos os pontos de aten\u00e7\u00e3o do processo foi fundamental para o sucesso da opera\u00e7\u00e3o\u201d, <\/em>afirma Camila Acorsi, analista de importa\u00e7\u00e3o da Anglo American. Segundo ela, assim foi poss\u00edvel escolher a aeronave que melhor se adequava \u00e0s necessidades da opera\u00e7\u00e3o, possibilitando seu pouso em Confins, reduzindo o tempo de deslocamento pelo modal rodovi\u00e1rio e os custos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cEmbora algumas companhias a\u00e9reas de passageiros tenham retomado as opera\u00e7\u00f5es, a situa\u00e7\u00e3o no mercado de frete a\u00e9reo permanece\u00a0cr\u00edtica. Como l\u00edder desse segmento, a nossa principal prioridade \u00e9 fornecer aos clientes capacidade suficiente e confi\u00e1vel de frete a\u00e9reo. E isso nos trouxe a oportunidade de fretar o Antonov para a Anglo American, pousando no Aeroporto Internacional de Belo Horizonte &#8220;, <\/em>afirma Eric Brenner, CEO da DHL Global Forwarding Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 o despacho aduaneiro do equipamento ficou por conta da LT Servi\u00e7os Aduaneiros.\u00a0<em>\u201cO nosso trabalho, enquanto empresa destinada ao despacho aduaneiro, \u00e9 de extrema import\u00e2ncia para aparar arestas e evitar preju\u00edzos na chegada de cargas como essa de grande vulto. A madeira, por exemplo, requer libera\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio da Agricultura, dentre outras libera\u00e7\u00f5es que s\u00e3o necess\u00e1rias. Uma carga como essa precisa de cuidado e aten\u00e7\u00e3o especial\u201d, <\/em>ressalta Morvan Diniz Ribeiro Jardim, gerente de Opera\u00e7\u00e3o da empresa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;<br><em>Quer receber as not\u00edcias do <strong>Aconteceu no Vale<\/strong> em primeira m\u00e3o? Siga-nos no Facebook <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/facebook.com\/aconteceunovale\" target=\"_blank\">@aconteceunovale<\/a>, Twitter <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/noticiadosvales\" target=\"_blank\">@noticiadosvales<\/a> e Instagram <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/aconteceunovale\" target=\"_blank\">@aconteceunovale<\/a>.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na \u00faltima quinta-feira, dia 16 de setembro de 2021, o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, em Confins (MG), recebeu a segunda maior aeronave do mundo. 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