{"id":163313,"date":"2020-05-31T11:02:37","date_gmt":"2020-05-31T14:02:37","guid":{"rendered":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=163313"},"modified":"2020-05-31T11:02:47","modified_gmt":"2020-05-31T14:02:47","slug":"codemge-e-der-firmam-convenio-de-r-135-milhoes-para-obras-na-mg-105-e-adequacao-de-pontes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/codemge-e-der-firmam-convenio-de-r-135-milhoes-para-obras-na-mg-105-e-adequacao-de-pontes\/","title":{"rendered":"Codemge e DER firmam conv\u00eanio de R$ 13,5 milh\u00f5es para obras na MG-105 e adequa\u00e7\u00e3o de pontes"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00a0Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais (Codemge)\u00a0celebrou dois novos conv\u00eanios com o\u00a0Departamento de Edifica\u00e7\u00f5es e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), com interveni\u00eancia da\u00a0Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra). Os objetos s\u00e3o a execu\u00e7\u00e3o de obras de recupera\u00e7\u00e3o funcional da rodovia MG-105 e a contrata\u00e7\u00e3o e a elabora\u00e7\u00e3o do projetos para adequa\u00e7\u00f5es em pontes do estado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As interven\u00e7\u00f5es\u00a0contribuem para oferecer cada vez mais conforto e seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios de rodovias mineiras. Ao todo, o\u00a0Governo de Minas Gerais\u00a0est\u00e1 investindo R$ 13,5 milh\u00f5es nas duas iniciativas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Conv\u00eanio 10.953\/2020 permitir\u00e1 a execu\u00e7\u00e3o das obras de recupera\u00e7\u00e3o funcional de 19,94 quil\u00f4metros do pavimento da rodovia MG-105, no trecho Pav\u00e3o \u2013 \u00c1guas Formosas, kms 174,20 a 194,14. A melhoria vi\u00e1ria contribuir\u00e1 para a trafegabilidade e o escoamento da produ\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o para centros consumidores nos munic\u00edpios de Te\u00f3filo Otoni, Jequitinhonha e Ara\u00e7ua\u00ed. As obras tamb\u00e9m v\u00e3o beneficiar as cidades de Cris\u00f3lita, Fronteira dos Vales, Machacalis, Bert\u00f3polis e Santa Helena de Minas, todas na regi\u00e3o do Mucuri.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A a\u00e7\u00e3o permitir\u00e1 tamb\u00e9m uma melhor liga\u00e7\u00e3o entre os estados de Minas Gerais e da Bahia, reduzindo o tempo de viagem e beneficiando uma popula\u00e7\u00e3o de aproximadamente 25 milh\u00f5es de pessoas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O total investido pela Codemge nesse conv\u00eanio \u00e9 de R$ 10 milh\u00f5es. Somado ao valor de R$ 1 milh\u00e3o, a cargo do DER-MG, o investimento soma R$ 11 milh\u00f5es. A previs\u00e3o \u00e9 de que os trabalhos sejam conclu\u00eddos em 12 meses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pontes<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 o Conv\u00eanio 10.954\/2020 prev\u00ea a contrata\u00e7\u00e3o e elabora\u00e7\u00e3o do projeto de engenharia rodovi\u00e1ria para adequa\u00e7\u00f5es em pontes do estado. A proposta \u00e9 verificar as condi\u00e7\u00f5es, substituindo pontes de madeira por novas estruturas ou refor\u00e7ando pontes de concreto com restri\u00e7\u00e3o de carga, a fim de trazer maior conforto e seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios. A iniciativa abarca 11 pontes, nas seguintes localidades:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; Rodovia LMG-638, entre Riachinho e Garapuava (distrito de Una\u00ed), no Noroeste de Minas (quatro pontes);<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; Rodovia LMG-698, entre Cana Brava (distrito de Jo\u00e3o Pinheiro) e o Entroncamento MG-181, no Noroeste de Minas (duas pontes);<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; Rodovia LMG-714, entre Entroncamento BR-040 e Porto Diamante (na regi\u00e3o de Jo\u00e3o Pinheiro), no Noroeste de Minas (duas pontes);<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; Rodovia LMG-622, entre Serra das Araras (Entroncamento MGC-479, munic\u00edpio da Chapada Ga\u00facha) e Entroncamento para MG-402, no Noroeste de Minas (uma ponte);<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; Rodovia LMG-603, entre C\u00f4nego Marinho e Mirav\u00e2nia, no Norte de Minas (uma ponte);<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; Rodovia LMG-747, entre Rio Santo In\u00e1cio e Coromandel (Entroncamento MG-188), no Tri\u00e2ngulo Norte (uma ponte).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O valor do conv\u00eanio totaliza R$ 2,5 milh\u00f5es, sendo R$ 2.272.727,00 provenientes da Codemge e outros R$ 227.273,00 oriundos do DER-MG. O prazo previsto \u00e9 de 14 meses para que os projetos fiquem prontos. A contrata\u00e7\u00e3o e a execu\u00e7\u00e3o das obras propriamente ditas ser\u00e3o definidas posteriormente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Minas Gerais conta com a segunda maior rede de rodovias pavimentadas do pa\u00eds (27.657 quil\u00f4metros).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Devido \u00e0 localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica, as rodovias mineiras funcionam como art\u00e9rias para a liga\u00e7\u00e3o entre as regi\u00f5es Centro-Oeste\/Norte\/Nordeste, Sul\/Sudeste, al\u00e9m do Mercosul.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-background has-very-light-gray-background-color wp-block-paragraph\">Quer saber as not\u00edcias do <strong>Aconteceu no Vale<\/strong> em primeira m\u00e3o? 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