{"id":93667,"date":"2016-08-03T22:31:06","date_gmt":"2016-08-04T01:31:06","guid":{"rendered":"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=93667"},"modified":"2016-08-03T22:31:06","modified_gmt":"2016-08-04T01:31:06","slug":"projeto-que-vai-interligar-aeroporto-da-pampulha-a-12-municipios-tera-voos-a-partir-da-2a-quinzena-de-agosto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=93667","title":{"rendered":"Projeto que vai interligar aeroporto da Pampulha a 12 munic\u00edpios ter\u00e1 voos a partir da 2\u00aa quinzena de agosto"},"content":{"rendered":"<p>O projeto de integra\u00e7\u00e3o a\u00e9rea regional (Pirma), lan\u00e7ado pela Companhia de Desenvolvimento Econ\u00f4mico de Minas Gerais (Codemig) e pela Secretaria de Estado de Transportes e Obras P\u00fablicas (Setop), tem seus primeiros voos previstos para o dia 17 de agosto. As linhas ligar\u00e3o Belo Horizonte (Pampulha) a outros 12 munic\u00edpios mineiros. S\u00e3o 60 voos semanais, sendo alguns destinos com periodicidade di\u00e1ria. As aeronaves ser\u00e3o do modelo Cessna Grand Caravan 208, com capacidade para nove passageiros, al\u00e9m de dois tripulantes.<\/p>\n<p>O Pirma vai interligar, inicialmente, a capital aos seguintes munic\u00edpios: Curvelo, Diamantina, Divin\u00f3polis, Juiz de Fora, Muria\u00e9, Patos de Minas, Ponte Nova, S\u00e3o Jo\u00e3o del-Rei, Te\u00f3filo Otoni, Ub\u00e1, Varginha e Vi\u00e7osa.<\/p>\n<p>A grade de voos j\u00e1 pode ser consultada no site <a href=\"http:\/\/www.voeminasgerais.com.br\/\" target=\"_blank\">voeminasgerais.com.br<\/a>. A previs\u00e3o \u00e9 de que a venda de vouchers comece a ser feita em agosto, ap\u00f3s um per\u00edodo de testes. O sistema ser\u00e1 o mesmo adotado pelas companhias a\u00e9reas, via e-commerce (cart\u00e3o de cr\u00e9dito) e emiss\u00e3o imediata do bilhete.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/aviao.jpg\" alt=\"\" \/><em>Programa vai interligar aeroporto da Pampulha a 12 munic\u00edpios mineiros (Codemig)<\/em><br \/>\n<\/br><\/p>\n<p>A tarifa m\u00e9dia ser\u00e1 de R$ 300 por trecho, com parte dos recursos subsidiados pela Codemig. O objetivo \u00e9 garantir o funcionamento do servi\u00e7o nos primeiros 12 meses at\u00e9 a sua consolida\u00e7\u00e3o. O trecho mais barato \u00e9 Belo Horizonte-Divin\u00f3polis, a partir de R$ 160.<\/p>\n<p>A Codemig prev\u00ea a expans\u00e3o do servi\u00e7o em um segundo momento para outras localidades. \u201cNosso objetivo \u00e9 oferecer essa demanda, estimular esse consumo e dinamizar a nossa economia, buscando um potencial de amplia\u00e7\u00e3o j\u00e1 apontado em pesquisa\u201d, diz a diretora de Fomento \u00e0 Ind\u00fastria Criativa da Codemig, Fernanda Medeiros Azevedo Machado. \u201cH\u00e1 regi\u00f5es, por exemplo, que n\u00e3o h\u00e1 tanto interesse de voos para a capital, mas para outros pontos do estado\u201d.<\/p>\n<p>A opera\u00e7\u00e3o a partir dos 12 destinos definidos nesta primeira etapa levou em conta  pesquisa de mercado feita junto a 31 munic\u00edpios. O levantamento mostrou algumas particularidades e subsidiou a elabora\u00e7\u00e3o da escala de voos.<\/p>\n<p>\u201cH\u00e1 cidades em que a maior demanda est\u00e1 na chegada de voos \u00e0s sextas-feiras, com retorno \u00e0s segundas-feiras, o que \u00e9 comum no interior\u201d, exemplifica Fernanda.<\/p>\n<p>Curvelo, Divin\u00f3polis, Juiz de Fora e S\u00e3o Jo\u00e3o del-Rei ter\u00e3o frequ\u00eancias di\u00e1rias. Em todos os destinos h\u00e1 a op\u00e7\u00e3o de ida e volta no mesmo dia. H\u00e1 partidas a partir das 7 horas (Curvelo-BH, Divin\u00f3polis-BH, BH-Muria\u00e9 e BH-Patos de Minas) e \u00faltimo hor\u00e1rio \u00e0s 17h54 (BH-Juiz de Fora).<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/interior_da_aeronava.jpg\" alt=\"\" \/><em>Modelo Cessna Grand Caravan 208, com capacidade para 9 passageiros (Divulga\u00e7\u00e3o)<\/em><br \/>\n<\/br><\/p>\n<p><strong>Infraestrutura<\/strong><\/p>\n<p>A diretora da Codemig ressalta que todos os aeroportos atendidos j\u00e1 contam com infraestrutura adequada, devidamente autorizados pela Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), o que n\u00e3o exigiu investimento significativo.  \u201cFoi um processo muito produtivo\u201d, diz a diretora.<\/p>\n<p>Segundo Fernanda, o transporte de cargas tamb\u00e9m est\u00e1 previsto no projeto, levando em considera\u00e7\u00e3o o porte da aeronave e as determina\u00e7\u00f5es da Anac. \u201cEsta \u00e9 uma maneira de garantir mais competitividade e estimular neg\u00f3cios no nosso estado\u201d, afirma.<\/p>\n<p><strong>Ineditismo no estado<\/strong><\/p>\n<p>O Pirma \u00e9 uma iniciativa in\u00e9dita no estado. No Norte do Pa\u00eds, o uso de pequenas aeronaves \u00e9 comum, onde o acesso a algumas localidades \u00e9 restrito, e o transporte regional por pequenas aeronaves revelou-se um grande facilitador.<\/p>\n<p>Para Minas Gerais, que possui uma \u00e1rea total de quase 600 mil quil\u00f4metros quadrados, o investimento na regionaliza\u00e7\u00e3o por meio do transporte a\u00e9reo \u00e9 tamb\u00e9m estrat\u00e9gico e indispens\u00e1vel para atender \u00e0 meta de redu\u00e7\u00e3o das desigualdades nos 17 territ\u00f3rios de desenvolvimento. (Ag\u00eancia Minas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O projeto de integra\u00e7\u00e3o a\u00e9rea regional (Pirma), lan\u00e7ado pela Companhia de Desenvolvimento Econ\u00f4mico de Minas Gerais (Codemig) e pela Secretaria de Estado de Transportes e Obras P\u00fablicas (Setop), tem seus primeiros voos previstos para o dia 17 de agosto. As linhas ligar\u00e3o Belo Horizonte (Pampulha) a outros 12 munic\u00edpios mineiros. 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