Metr\u00f3poles da Am\u00e9rica Latina, como S\u00e3o Paulo, dedicam-se mais a adotar medidas para facilitar o fluxo de ve\u00edculos do que fazer o controle da polui\u00e7\u00e3o do ar, disse a m\u00e9dica da Organiza\u00e7\u00e3o Pan-Americana da Sa\u00fade (Opas), Agnes Soares. A especialista participou hoje (21), na capital paulista, do 13\u00ba encontro t\u00e9cnico de alto n\u00edvel: Contamina\u00e7\u00e3o Atmosf\u00e9rica e os Desafios das Grandes Cidades.<\/p>\n
De acordo com a OMS, o n\u00edvel de polui\u00e7\u00e3o considerado aceit\u00e1vel \u00e9 de 10 microgramas por metro c\u00fabico. No entanto, a meta vem sendo cumprida apenas por pa\u00edses mais ricos. Durante a 21\u00aa Confer\u00eancia do Clima (COP 21), os pa\u00edses latino-americanos concordaram com os compromissos de coibir as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas provocadas pela contamina\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica. Dados da organiza\u00e7\u00e3o de sa\u00fade, obtidos por medi\u00e7\u00f5es oficiais dos pa\u00edses e de registros de sat\u00e9lites, indicam que 80 mil mortes anuais em pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina e Caribe t\u00eam rela\u00e7\u00e3o com emiss\u00e3o de combust\u00edveis f\u00f3sseis. <\/p>\n
Ela defendeu que os gestores das cidades se voltem para o controle da contamina\u00e7\u00e3o do ar, que contribui para doen\u00e7as pulmonares obstrutivas cr\u00f4nicas, c\u00e2ncer de pulm\u00e3o, doen\u00e7as isqu\u00eamicas do cora\u00e7\u00e3o e derrame. \u201cPouca gente tem ideia do peso que tem a contamina\u00e7\u00e3o do ar para doen\u00e7as cardiovasculares. Por isso, a necessidade de baixar os n\u00edveis de contamina\u00e7\u00e3o para os propostos pela Organiza\u00e7\u00e3o Mundial de Sa\u00fade [OMS]\u201d, disse.<\/p>\n
\u201cMuitos pa\u00edses ainda n\u00e3o t\u00eam controle da emiss\u00e3o dos ve\u00edculos e da qualidade do combust\u00edvel usado\u201d, disse a especialista. \u201cSe a gente quer resultados diferentes, n\u00e3o pode fazer as coisas como vem fazendo\u201d, criticou.<\/p>\n
A m\u00e9dica citou como exemplo o Paraguai, que ainda discute a regula\u00e7\u00e3o do uso de diesel. No M\u00e9xico, ap\u00f3s grande esfor\u00e7o pol\u00edtico, os pa\u00eds conseguiu atualizar a legisla\u00e7\u00e3o num processo participativo, iniciativa que ajudou a melhorar os par\u00e2metros de qualidade do ar.<\/p>\n
\u201cMas tem sido dram\u00e1tico. A gente tem acompanhado do ponto de vista da sa\u00fade. Neste ano, at\u00e9 junho, s\u00f3 20 dias foram considerados limpos. N\u00e3o \u00e9 simples conseguir a\u00e7\u00f5es para controlar o problema\u201d, afirmou Agnes Soares sobre a situa\u00e7\u00e3o mexicana. A capital do pa\u00eds, Cidade do M\u00e9xico, por exemplo, figura como uma das cidades do mundo com maior n\u00famero de autom\u00f3veis e uma das com pior qualidade do ar. (Ag\u00eancia Brasil)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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