O Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) publicou nesta sexta-feira (18\/12\/2015) a Resolu\u00e7\u00e3o 567, que torna obrigat\u00f3rio o uso do sistema de controle de estabilidade em ve\u00edculos nacionais e importados. A tecnologia garante mais seguran\u00e7a aos condutores e passageiros. Os fabricantes ter\u00e3o de incluir o item nos carros at\u00e9 2020, nos modelos novos, e 2022, em todos os ve\u00edculos novos.<\/p>\n
O sistema de seguran\u00e7a \u00e9 indicado pelas siglas ESC ou ESP, dependendo da montadora, e garante mais controle do ve\u00edculo em situa\u00e7\u00f5es de risco, como curvas em alta velocidade e pistas com baixa ader\u00eancia, por exemplo, evitando que o carro saia da trajet\u00f3ria original. O controle eletr\u00f4nico de estabilidade detecta a perda de ader\u00eancia dos pneus e aciona os freios ou reduz a rota\u00e7\u00e3o do motor de forma autom\u00e1tica para evitar que o carro derrape e o motorista perca o controle da dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
No m\u00eas de novembro, a organiza\u00e7\u00e3o Proteste, Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Defesa do Consumidor, lan\u00e7ou a campanha Carro sob Controle, para que a inclus\u00e3o do item nos ve\u00edculos fosse obrigat\u00f3ria a partir do segundo semestre de 2017. A organiza\u00e7\u00e3o argumenta que testes com carros com e sem o controle eletr\u00f4nico comprovaram que o sistema reduz em at\u00e9 50% o risco e a gravidade dos acidentes.<\/p>\n
Nos Estados Unidos e na Uni\u00e3o Europeia, o item j\u00e1 \u00e9 obrigat\u00f3rio. Na Argentina, ser\u00e1 item de s\u00e9rie a partir de 2018. A partir de janeiro, o sistema passar\u00e1 a ser item obrigat\u00f3rio para que o ve\u00edculo ganhe quatro ou cinco estrelas nos testes feitos pelo Programa de Avalia\u00e7\u00e3o de Carros Novos da Latin NCAP, organiza\u00e7\u00e3o parceira da Proteste.<\/p>\n
De acordo com o Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito (Denatran), os fabricantes pediram um per\u00edodo maior para implementar a mudan\u00e7a e realizar os testes em ve\u00edculos de modelos antigos.<\/p>\n
A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva fez uma estimativa de aumento do custo dos carros com a tecnologia, a pedido do Denatran. De acordo com a Associa\u00e7\u00e3o de Engenharia Automotiva, a inclus\u00e3o do sistema de seguran\u00e7a vai custar entre R$ 1 mil a R$ 2 mil, dependendo do modelo.<\/p>\n
A regra vale para carros para destinados ao transporte de passageiros que n\u00e3o tenham mais que oito assentos e para ve\u00edculos projetados e constru\u00eddos para o transporte de cargas de at\u00e9 3,5 toneladas. (Ag\u00eancia Brasil)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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