![\"\"](\"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/pneus_perucados.png\")
\n<\/br><\/p>\n
Radares, sinais com registro de avan\u00e7o, multas mais duras. Mesmo com tanta fiscaliza\u00e7\u00e3o, motoristas ainda insistem em cometer infra\u00e7\u00f5es que p\u00f5em risco a pr\u00f3pria vida e a dos outros. Exemplo disso s\u00e3o os pneus \u201cperucados\u201d. Vendidos de m\u00e1 f\u00e9 como remoldados ou de meia vida, na verdade s\u00e3o um improviso perigoso.<\/p>\n
Na pr\u00e1tica, borracheiros colocam uma capa de borracha para cobrir as partes gastas. O problema \u00e9 que essa esp\u00e9cie de \u2018peruca\u2019 interfere na estabilidade do ve\u00edculo e ainda pode soltar e causar acidentes graves. O que seduz s\u00e3o os pre\u00e7os. Colocar a peruca custa 40% do valor de um pneu novo.<\/p>\n
Jos\u00e9 Nathan, presidente do Sindicato Interestadual dos Caminhoneiros, admite ter passado aperto com um pneu desse tipo. Ele fez a troca em uma borracharia de beira de estrada e seguiu viagem. O caminhoneiro carregava madeira de Guanh\u00e3es para Bras\u00edlia e, enquanto passava pelo V\u00e9u da Noiva, sentiu uma explos\u00e3o.<\/p>\n
O pneu que ele havia comprado cedeu de repente, obrigando-o a fazer uma manobra arriscada para que n\u00e3o capotasse. Mesmo assim, toras com cerca de 200 quilos ca\u00edram na pista. Uma senhora e uma crian\u00e7a que estavam na cal\u00e7ada foram arremessadas com a explos\u00e3o. \u201cFoi sorte ningu\u00e9m ter morrido. Quem compra pneu sem saber a proced\u00eancia est\u00e1 arriscando e, na estrada \u00e9 tudo mais perigoso\u201d, afirma.<\/p>\n
Nathan agora prefere investir em pneus novos, mas conta que ainda h\u00e1 quem se arrisque. H\u00e1 cinco anos ele presenciou um acidente com \u201cos perucados\u201d. \u201cUm casal estava em uma motocicleta na BR 381, pr\u00f3ximo a Betim, quando o ve\u00edculo bateu em uma carca\u00e7a. Eles morreram na hora\u201d, conta o caminhoneiro, que acompanha de perto o assunto desde que sofreu com os \u201cperucados\u201d.<\/p>\n
De acordo com o tenente do Batalh\u00e3o de Pol\u00edcia Militar Rodovi\u00e1ria (PMR\/MG), Geraldo Donizete, a parte emborrachada desse tipo de pneu cede com o aumento de temperatura ou varia\u00e7\u00e3o de velocidade. A carca\u00e7a pode se desprender na via e causar acidentes.<\/p>\n
\u201cN\u00e3o vale a pena este tipo de economia. A possibilidade de acidentes \u00e9 enorme. Isso sem contar que fazer este tipo de interven\u00e7\u00e3o \u00e9 crime. A utiliza\u00e7\u00e3o de pneus irregulares pode render cinco pontos na carteira e multa de R$ 127,60\u201d. Por outro lado, a manuten\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica dos pneus originais garante a seguran\u00e7a de seus usu\u00e1rios, oferecendo rendimento e economia de combust\u00edvel para motos, autom\u00f3veis e caminh\u00f5es.<\/p>\n
\n<\/br><\/p>\n
Veja algumas dicas da Pol\u00edcia Militar Rodovi\u00e1ria sobre a seguran\u00e7a dos pneus<\/strong><\/p>\n Limite de Seguran\u00e7a<\/strong><\/p>\n Andar com pneu \u201ccareca\u201d \u00e9 proibido pela legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito. O desgaste m\u00e1ximo do pneu (limite de seguran\u00e7a) \u00e9 de 1.6 mm de profundidade dos sulcos. Abaixo dessa medida, o pneu \u00a0deve ser trocado. Como identificar? Os pneus v\u00eam com ressaltos na base dos sulcos para indicar o limite de seguran\u00e7a sem ter que se usar um medidor, o que permite ao pr\u00f3prio o motorista vistoriar o pneu periodicamente.<\/p>\n Riscos<\/strong><\/p>\n – Aumento da propens\u00e3o de derrapagens laterais, mesmo em pista seca<\/p>\n – O espa\u00e7o necess\u00e1rio para frenagem aumenta, mesmo em pista seca<\/p>\n – Impede a drenagem adequada de \u00e1gua, causando grande instabilidade em pistas molhadas, a famosa derrapagem<\/p>\n – Aumenta o risco de furos e cortes na banda de rodagem e quando o ve\u00edculo est\u00e1 em movimento isso pode causar acidentes.<\/p>\n Calibragem\/Consequ\u00eancias da baixa press\u00e3o<\/strong><\/p>\n – Acelera\u00e7\u00e3o do desgaste geral do pneu (trabalha mais quente)<\/p>\n – Aumento do desgaste nos ombros (apoio maior sobre esta \u00e1rea)<\/p>\n – Maior consumo de combust\u00edvel (maior resist\u00eancia de rolamento)<\/p>\n – Perda de estabilidade em curvas (altera\u00e7\u00e3o da \u00e1rea de contato com o solo)<\/p>\n – Dire\u00e7\u00e3o pesada e perda da capacidade de manejo (maior resist\u00eancia)<\/p>\n – Desgaste prematuro dos terminais de dire\u00e7\u00e3o (aumento de exig\u00eancia)<\/p>\n Calibragem\/Consequ\u00eancias do excesso de press\u00e3o<\/strong><\/p>\n – Desgaste mais acentuado no centro da rodagem (apoio maior sobre esta \u00e1rea)<\/p>\n – Perda de estabilidade em curvas (menor \u00e1rea de contato com o solo)<\/p>\n Rod\u00edzio<\/strong><\/p>\n – Serve para compensar a diferen\u00e7a de desgaste dos pneus, permitindo mais durabilidade e efici\u00eancia. Proporciona tamb\u00e9m melhor estabilidade, especialmente em curvas e freadas.<\/p>\n – Mudan\u00e7a para pneus diagonais de passeio: a cada 5.000 Km<\/p>\n – Mudan\u00e7a para pneus radiais de passeio: a cada 8.000 Km<\/p>\n Degaste<\/strong><\/p>\n – Calibre os pneus semanalmente de acordo com a indica\u00e7\u00e3o do manual do fabricante.<\/p>\n – Fa\u00e7a rod\u00edzio de pneus.<\/p>\n – Evite sobrecarga de peso.<\/p>\n – Fa\u00e7a a manuten\u00e7\u00e3o preventiva de componentes do ve\u00edculo que atuam diretamente sobre os pneus.<\/p>\n – Alinhe o sistema de dire\u00e7\u00e3o e suspens\u00e3o, al\u00e9m do balanceamento de pneus conforme indicado pelo fabricante.<\/p>\n – Observe periodicamente o indicador de desgaste de rodagem que existe em todo pneu para mostrar o momento certo da troca.<\/p>\n – Evite o contato do pneu com derivados de petr\u00f3leo ou solventes, que atacam a borracha.<\/p>\n – Evite freadas fortes e mudan\u00e7as bruscas de dire\u00e7\u00e3o porque elas exigem mais dos pneus.<\/p>\n Estepe<\/strong><\/p>\n – Deve atender \u00e0s mesmas condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a exigidas para os rodantes. O n\u00e3o atendimento sujeita o propriet\u00e1rio do ve\u00edculo a multa de R$ 127,60 (falta ou defeito em equipamento obrigat\u00f3rio)<\/p>\n Afinal, o que s\u00e3o os \u201cperucados\u201d?<\/strong><\/p>\n \u201cPerucados\u201d s\u00e3o pneus reformados em desacordo com as normas do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Segundo o presidente do Sindicato dos Reformadores (Sindipneus), Paulo Bitar\u00e3es, borracharias clandestinas utilizam material de segunda m\u00e3o para fazer a reforma.<\/p>\n \u201cA estrutura do pneu tem que estar em perfeitas condi\u00e7\u00f5es, sem qualquer altera\u00e7\u00e3o ou remendo. J\u00e1 a borracha a ser usada precisa ser nova. Todo o processo \u00e9 bastante complexo, envolve qu\u00edmica e vulcaniza\u00e7\u00e3o. Qualquer montagem que n\u00e3o siga esses crit\u00e9rios vira um risco para o motorista\u201d, afirma Bitar\u00e3es.<\/p>\n O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro determina que os sulcos na borracha devem ter, pelo menos, 1,6 mil\u00edmetro. Qualquer valor inferior a esse compromete a estabilidade do ve\u00edculo. Quem trafega com pneus irregulares comete infra\u00e7\u00e3o grave e pode receber cinco pontos na carteira, al\u00e9m de pagar multa de R$ 127,69. O ve\u00edculo fica retido at\u00e9 que seja feita a troca do pneu.<\/p>\n O Sindipneus alerta para que os compradores de pneus remoldados se certifiquem da presen\u00e7a do selo do Inmetro no produto. S\u00f3 assim saber\u00e1 que est\u00e1 comprando um pneu seguro. A vida \u00fatil dos pneus reformados pode se igualar \u00e0 de um novo. Hoje, o Brasil \u00e9 o segundo maior consumidor de remoldados no mundo. (Ag\u00eancia Minas)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Radares, sinais com registro de avan\u00e7o, multas mais duras. Mesmo com tanta fiscaliza\u00e7\u00e3o, motoristas ainda insistem em cometer infra\u00e7\u00f5es que p\u00f5em risco a pr\u00f3pria vida e a dos outros. Exemplo disso s\u00e3o os pneus \u201cperucados\u201d. Vendidos de m\u00e1 f\u00e9 como remoldados ou de meia vida, na verdade s\u00e3o um improviso perigoso. Na pr\u00e1tica, borracheiros colocam […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":73970,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[123],"tags":[68104,68105,68095,68106,1018,68100,68101,68102,68094,68099,68097,68098,68103,68096],"class_list":["post-73968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gerais","tag-alerta-policia-rodoviaria-de-minas-gerais","tag-alerta-policia-rodoviaria-de-minas-gerais-sobre-pneus","tag-alerta-sobre-os-riscos-dos-pneus-perucados","tag-alerta-sobre-pneus","tag-destaque","tag-dicas-sobre-pneus","tag-dicas-sobre-uso-de-pneus","tag-hora-de-trocar-pneus","tag-perucados","tag-pneus-meia-vida","tag-pneus-perucados","tag-pneus-remoldados","tag-policia-rodoviaria-de-minas-gerais","tag-riscos-dos-pneus-perucados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=73968"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/73968\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/73970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=73968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=73968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=73968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}