{"id":72064,"date":"2015-11-03T16:00:58","date_gmt":"2015-11-03T19:00:58","guid":{"rendered":"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=72064"},"modified":"2015-11-03T16:00:58","modified_gmt":"2015-11-03T19:00:58","slug":"minas-e-rio-criam-o-primeiro-trem-turistico-interestadual-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=72064","title":{"rendered":"Minas e Rio criam o primeiro trem tur\u00edstico interestadual do Brasil"},"content":{"rendered":"

Representantes pol\u00edticos, empres\u00e1rios, volunt\u00e1rios e autoridades de diversos setores dos estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais se uniram para criar o primeiro trem tur\u00edstico interestadual do Brasil. Prevista para come\u00e7ar a circular no primeiro semestre do ano que vem (2016) e j\u00e1 batizada de Expresso Trem da Terra, a composi\u00e7\u00e3o ter\u00e1 duas locomotivas, quatro vag\u00f5es e dois carros-restaurantes.<\/p>\n

Os equipamentos, da d\u00e9cada de 1970, oriundos da F\u00e1brica Santa Matilde, est\u00e3o sem utilidade e foram cedidos pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Eles ser\u00e3o recuperados em parceria com a iniciativa privada.<\/p>\n

\"\"Um dos vag\u00f5es do famoso Trem de Prata que passa por reforma, gra\u00e7as \u00e0 parceria entre a Oscip Trem Amigo e empres\u00e1rios. Vag\u00f5es de luxo estavam inoperantes desde 1998 – Foto: Divulga\u00e7\u00e3o \/ ONG Amigos do Trem<\/em>
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\u201cJ\u00e1 protocolamos o projeto t\u00e9cnico operacional no Minist\u00e9rio dos Transportes e na Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica (operada pelo VLI – Valor de Log\u00edstica Integrada, do Grupo Vale)\u201d, diz o presidente da Organiza\u00e7\u00e3o da Sociedade Civil de Interesse P\u00fablico (Oscip) Amigos do Trem, Paulo Henrique Nascimento, idealizador do projeto.<\/p>\n

Reuni\u00f5es est\u00e3o ocorrendo entre os prefeitos de oito cidades dos dois estados, empres\u00e1rios, a Inventarian\u00e7a da Rede Ferrovi\u00e1ria Federal, l\u00edderes dos governos estaduais, Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria\\Porto Novo, Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e DNIT, para agilizar o processo.<\/p>\n

\"\"Paulo Henrique, Weder Silva e Carlos Guimar\u00e3es , da Amigos do Trem, na locomotiva a ser reformada – Foto: Divulga\u00e7\u00e3o \/ ONG Amigos do Trem<\/em>
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De acordo com Paulo Henrique, o Trem da Terra dever\u00e1 circular entre as cidades de Sapucaia e Tr\u00eas Rios, no Centro Sul Fluminense, Cataguases, Recreio, Leopoldina, Chiador, Al\u00e9m Para\u00edba e Volta Grande, em Minas. O trecho tem 187 quil\u00f4metros de malha ferrovi\u00e1ria explorada pela VLI, que, por\u00e9m, desde 31 de julho est\u00e1 inoperante, com o fim dos carregamentos de bauxita (um tipo de pedra) que eram feitos pela concession\u00e1ria.<\/p>\n

Estudos apontam que por viagem ser\u00e3o transportados at\u00e9 240 passageiros (60 em cada vag\u00e3o). O pre\u00e7o do passeio, que vai durar cinco horas, inicialmente s\u00f3 nos finais de semana, custar\u00e1 entre R$ 40 e R$ 50 por pessoa. \u201cNegocia\u00e7\u00f5es com empresas v\u00e3o propiciar a recupera\u00e7\u00e3o de cada vag\u00e3o por cerca de R$ 50 mil\u201d, adianta Paulo Henrique. Em n\u00edvel governamental, cada vag\u00e3o reformado sairia entre R$ 800 mil e R$ 1 milh\u00e3o.<\/p>\n

\u201cEstamos consolidando, juntos, sem vaidades, um grande projeto, que, al\u00e9m de interligar cidades dos dois estados, contribuir\u00e1 para alavancar o turismo, o desenvolvimento econ\u00f4mico e social, e a preserva\u00e7\u00e3o do patrim\u00f4nio p\u00fablico ferrovi\u00e1rio\u201d, resume o prefeito de Tr\u00eas Rios, Vinicius Farah.<\/p>\n

\"\"Vag\u00f5es-restaurantes e de passageiros do luxuoso Trem de Prata, que est\u00e1 sendo reformado numa oficina em Juiz de Fora, Minas Gerais – Foto: Divulga\u00e7\u00e3o \/ ONG Amigos do Trem<\/em>
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\u00d3rg\u00e3os reguladores ter\u00e3o que autorizar transporte de turistas<\/strong><\/p>\n

Em nota, a Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica informou, atrav\u00e9s do gerente de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais da VLI, Jos\u00e9 Osvaldo Cruz, que est\u00e1 acompanhando os estudos para as cria\u00e7\u00e3o do Trem da Terra.<\/p>\n

A concession\u00e1ria, entretanto, alegou que possui concess\u00e3o \u201cexclusivamente para o transporte ferrovi\u00e1rio de cargas no ramal\u201d. O documento, por\u00e9m, destaca os esfor\u00e7os da empresa.<\/p>\n

\u201cVisando auxiliar os autores da iniciativa, a concession\u00e1ria repassou orienta\u00e7\u00f5es sobre projeto especifico para tal transporte (de passageiros) e obten\u00e7\u00e3o das autoriza\u00e7\u00f5es legais junto aos \u00f3rg\u00e3os reguladores do sistema\u201d, diz um trecho da nota.<\/p>\n

Durante as cinco horas de passeio, os turistas poder\u00e3o curtir paisagens, cachoeiras, fazendas, casarios hist\u00f3ricos, hidrel\u00e9tricas, lagos e a tranquilidade caracter\u00edstica das regi\u00f5es Centro Sul fluminense e Zona da Mata mineira.<\/p>\n

Trem ter\u00e1 feira m\u00f3vel e vai gerar uns 500 empregos<\/strong><\/p>\n

O Expresso Trem da Terra, segundo a Oscip Amigos do Trem, vai gerar 500 empregos diretos e indiretos. \u201cS\u00e3o pessoas que v\u00e3o trabalhar no trem, na sua manuten\u00e7\u00e3o, nas esta\u00e7\u00f5es de embarque e desembarque, e nas lojas de artesanatos.<\/p>\n

O projeto fortalecer\u00e1 tamb\u00e9m a agricultura familiar e chamada Economia Solid\u00e1ria. Homens e mulheres do campo ter\u00e3o nos restaurantes do trem, uma feira m\u00f3vel, com artesanatos e produtos da culin\u00e1ria dos dois estados em estandes\u201d, adianta Paulo Henrique Nascimento.<\/p>\n

\u201cConsiderando o contexto de decl\u00ednio social e econ\u00f4mico das \u00faltimas d\u00e9cadas na regi\u00e3o, o Trem da Terra ajudar\u00e1 a recompor o cen\u00e1rio econ\u00f4mico\u201d, diz, otimista, o prefeito Fernando Donzeles, de Al\u00e9m Para\u00edba (MG), lembrando que as esta\u00e7\u00f5es ser\u00e3o transformadas em pontos de com\u00e9rcio e atra\u00e7\u00f5es culturais.<\/p>\n

Mais dois ramais para turismo ser\u00e3o reativados no Estado do Rio<\/strong><\/p>\n

Trens necessitando de reformas para entrar em opera\u00e7\u00e3o n\u00e3o faltam. Segundo a Oscip Amigos do Trem, h\u00e1 centenas espalhados no Pa\u00eds. \u201cA Uni\u00e3o nunca esteve t\u00e3o intereressada na reativa\u00e7\u00e3o deles, por isso temos insistido em parcerias\u201d, ressalta Paulo Henrique.<\/p>\n

Gra\u00e7as \u00e0 parcerias, uma luxuosa Litorina (vag\u00e3o com motor pr\u00f3prio), fabricada nos Estados Unidos h\u00e1 57 anos, foi reformada e entrar\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o no final do ano em Miguel Pereira, no Sul fluminense.<\/p>\n

Outra composi\u00e7\u00e3o, o famoso Trem de Prata, que, por 40 anos ligou S\u00e3o Paulo ao Rio e parou em 1998, tamb\u00e9m est\u00e1 sendo reformada. Os vag\u00f5e t\u00eam poltronas individuais e cabines-dormit\u00f3rios, como um hotel.<\/p>\n

O governador Luiz Fern do Pez\u00e3o autorizou estudos para a utiliza\u00e7\u00e3o do Trem de Prata na poss\u00edvel reativa\u00e7\u00e3o de mais dois circuitos para lazer lazer, ligando Miguel Pereira, Vassouras, Paty do Alferes e Para\u00edba do Sul, e entre L\u00eddice (Rio Claro) e Angra dos Reis.<\/p>\n

(Fonte: O Dia Rio \/ IG)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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