O uso de extintor de inc\u00eandio em autom\u00f3veis passar\u00e1 a ser facultativo no Brasil, conforme decis\u00e3o tomada nesta quinta-feira (17\/09\/2015) pelo Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran). A mudan\u00e7a na legisla\u00e7\u00e3o envolve utilit\u00e1rios, camionetas, caminhonetes e triciclos de cabine fechada. Por\u00e9m, o equipamento permanece obrigat\u00f3rio para todos os ve\u00edculos usados comercialmente para transporte de passageiros, caminh\u00f5es, caminh\u00e3o-trator, micro-\u00f4nibus e \u00f4nibus, al\u00e9m de ve\u00edculos destinados ao transporte de produtos inflam\u00e1veis, l\u00edquidos e gasosos.<\/p>\n
Segundo informa\u00e7\u00f5es do Minist\u00e9rio das Cidades, a obrigatoriedade do uso do extintor estava em vigor desde 1970. De acordo com a pasta, a decis\u00e3o pelo uso opcional do equipamento foi tomada ap\u00f3s encontros com representantes dos fabricantes de extintores, do Corpo de Bombeiros e da ind\u00fastria automobil\u00edstica.<\/p>\n
\u201cEstudos e pesquisas realizadas pelo Denatran [Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito] constataram que as inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas introduzidas nos ve\u00edculos resultaram em maior seguran\u00e7a contra inc\u00eandio\u201d, diz o minist\u00e9rio, ao destacar o corte autom\u00e1tico de combust\u00edvel em caso de colis\u00e3o, a localiza\u00e7\u00e3o do tanque de combust\u00edvel fora da cabine de passageiros e a flamabilidade de materiais e revestimentos.<\/p>\n
Ainda de acordo com a pasta, dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Engenharia Automotiva mostram que, dos 2 milh\u00f5es de sinistros em ve\u00edculos cobertos por seguros, 800 tiveram inc\u00eandio como causa. Desse total, apenas 24, o equivalente a 3% dos casos, informaram que usaram o extintor.<\/p>\n
O governo tamb\u00e9m ressaltou que o uso obrigat\u00f3rio do extintor em autom\u00f3veis \u00e9 mais comum em pa\u00edses da Am\u00e9rica do Sul, como Uruguai, Argentina e Chile. \u201cNos Estados Unidos e na maioria das na\u00e7\u00f5es europeias, n\u00e3o existe a obrigatoriedade, pois as autoridades consideram que a falta de treinamento e o despreparo dos motoristas para o manuseio do extintor geram mais risco de danos \u00e0 pessoa do que o pr\u00f3prio inc\u00eandio\u201d, ressaltou o minist\u00e9rio.<\/p>\n
Autoridades de tr\u00e2nsito v\u00e3o continuar a fiscalizar o uso de extintores de inc\u00eandio nos ve\u00edculos em que seu uso \u00e9 obrigat\u00f3rio. A puni\u00e7\u00e3o para quem n\u00e3o estiver com o equipamento ou para quem estiver com o equipamento com validade vencida inclui multa no valor de R$ 127,69 e cinco pontos na carteira de habilita\u00e7\u00e3o. (Ag\u00eancia Brasil)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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