Resolu\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicada hoje (21) no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o estabelece como ser\u00e1 a metodologia e os par\u00e2metros para o c\u00e1lculo dos gastos com frete, para a presta\u00e7\u00e3o terceirizada de servi\u00e7o de transporte rodovi\u00e1rio remunerado de cargas.<\/p>\n
Segundo a ANTT, a metodologia apresentada \u201cn\u00e3o se aplica \u00e0 obten\u00e7\u00e3o do valor final do frete, uma vez que n\u00e3o considera a margem de lucro em seus c\u00e1lculos\u201d, e que representa apenas \u201cpar\u00e2metros de refer\u00eancia\u201d para o c\u00e1lculo dos custos com frete.<\/p>\n
Para calcular os valores, a resolu\u00e7\u00e3o apresenta o chamado \u201ccusto-peso\u201d, que abrange tanto custos fixos como vari\u00e1veis. Entre eles, gastos com reposi\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo e de equipamentos, remunera\u00e7\u00e3o mensal do capital empenhado no ve\u00edculo, m\u00e3o de obra do motorista, tributos, risco de acidentes e roubo, al\u00e9m dos gastos decorrentes do tempo parado de carga e descarga do ve\u00edculo, de deslocamento. Segundo a resolu\u00e7\u00e3o, os par\u00e2metros apresentados como refer\u00eancia para os custos de frete ter\u00e3o vig\u00eancia de 12 meses. (Ag\u00eancia Brasil)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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