O Minist\u00e9rio dos Transportes e a Secretaria-Geral da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica divulgaram notas na tarde de hoje (22), depois da reuni\u00e3o com representantes dos caminhoneiros, nas quais explicam que o governo federal atendeu as reivindica\u00e7\u00f5es dos caminhoneiros, apesar de um dos pontos \u2013 a tabela de frete m\u00ednimo, considerado o principal pleito dos trabalhadores \u2013 n\u00e3o ter sido atendido.<\/p>\n
As notas dos dois \u00f3rg\u00e3os enfatizam v\u00e1rios pontos de converg\u00eancia entre caminhoneiros e governo. Dentre elas a san\u00e7\u00e3o da Lei 13.103\/12, conhecida como Lei dos Caminhoneiros, al\u00e9m da isen\u00e7\u00e3o de pagamento de ped\u00e1gio para o eixo suspenso de caminh\u00f5es vazios e a cria\u00e7\u00e3o de uma mesa permanente de negocia\u00e7\u00f5es entre governo, caminhoneiros e embarcadores.<\/p>\n
Foram colocados, no total, 15 pontos que atendem aos interesses dos caminhoneiros. O ministro Miguel Rossetto (Secretaria-Geral) defendeu que as medidas foram constru\u00eddas em ambiente de di\u00e1logo e respeito. “S\u00e3o conquistas importantes que marcam nova rela\u00e7\u00e3o entre o governo federal e o setor de transporte de cargas, em especial, os caminhoneiros. Queremos continuar esta constru\u00e7\u00e3o de agenda positiva a partir de um di\u00e1logo permanente\u201d, diz em nota.<\/p>\n
Na coletiva \u00e0 imprensa, cerca de uma hora ap\u00f3s o fim do encontro, o discurso se manteve. \u201cEstamos seguros de que h\u00e1 um reconhecimento muito grande da categoria [em rela\u00e7\u00e3o] aos avan\u00e7os [conquistados]. Acreditamos em amplo apoio da categoria\u201d, disse Rossetto.<\/p>\n
No entanto, o que se viu na sa\u00edda da reuni\u00e3o, na sede da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), contrasta com o tom conciliador das notas oficiais. Os trabalhadores sa\u00edram do local da reuni\u00e3o fazendo muito barulho e gritando \u201co Brasil vai parar!\u201d. Do lado de fora da ANTT, fizeram uma pequena assembleia, aprovando a paralisa\u00e7\u00e3o a partir da zero hora de amanh\u00e3 (23).<\/p>\n
Porta-vozes dos caminhoneiros aut\u00f4nomos esperavam que o governo cedesse na quest\u00e3o da tabela de frete m\u00ednimo, uma vez que foi irredut\u00edvel sobre o pre\u00e7o do \u00f3leo diesel. Como o governo n\u00e3o cedeu, o tom era de derrota nos di\u00e1logos com o governo. \u201cN\u00f3s nos sentimos derrotados neste momento. Precis\u00e1vamos de uma tabela m\u00ednima de pre\u00e7o de frete, e n\u00e3o foi isso que o governo deu\u201d, disse Janir Botelho, representante dos caminhoneiros aut\u00f4nomos.<\/p>\n
Os caminhoneiros consideram que a tabela m\u00ednima, impondo um piso no valor do frete, os protegeria contra oscila\u00e7\u00f5es do mercado que, segundo eles, costumam repassar uma baixa lucratividade no pre\u00e7o do frete. \u201cNo per\u00edodo de safra, o pre\u00e7o do frete \u00e9 normal. Mas na entressafra, querem reduzir o pre\u00e7o. O problema \u00e9 que os pre\u00e7os do \u00f3leo, da manuten\u00e7\u00e3o e dos sal\u00e1rios dos motoristas n\u00e3o abaixam\u201d, disse o caminhoneiro Marcos Vieira, de Mato Grosso.<\/p>\n
Rossetto, no entanto, explicou que a tabela impositiva \u00e9 inconstitucional, e por isso n\u00e3o pode ser aplicada. No seu lugar, prop\u00f4s o uso da tabela referencial. Essa tabela seria usada apenas como refer\u00eancia para a negocia\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do frete, n\u00e3o sendo, portanto, obrigat\u00f3ria sua utiliza\u00e7\u00e3o. \u201cA tabela referencial \u00e9 um instrumento forte, que viabiliza a atividade econ\u00f4mica. Estamos seguros que uma tabela de custos cria uma base t\u00e9cnica para negocia\u00e7\u00e3o\u201d, disse o ministro.<\/p>\n
Caminhoneiros alegam que a tabela referencial n\u00e3o \u00e9 respeitada e n\u00e3o baliza as negocia\u00e7\u00f5es de frete. Em resposta, Rossetto disse que o governo tem estimulado os embarcadores a terem uma rela\u00e7\u00e3o direta com os caminhoneiros, sem a participa\u00e7\u00e3o de atravessadores. Al\u00e9m disso, a mesa de negocia\u00e7\u00e3o permanente entre eles e o governo facilitaria as transa\u00e7\u00f5es comerciais entres as duas partes e o uso da tabela referencial.<\/p>\n
Agora, o governo aguarda se os caminhoneiros v\u00e3o mesmo parar, como prometeram na sa\u00edda da reuni\u00e3o. \u201cVamos acompanhar\u201d, se limitou a dizer o ministro da Secretaria-Geral da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica, confiante de que tem \u201camplo apoio\u201d da categoria. (Ag\u00eancia Brasil)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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