{"id":51709,"date":"2015-02-03T21:20:41","date_gmt":"2015-02-04T00:20:41","guid":{"rendered":"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=51709"},"modified":"2015-02-03T21:20:41","modified_gmt":"2015-02-04T00:20:41","slug":"embraer-faz-primeiro-teste-de-voo-de-cargueiro-que-vai-integrar-frota-da-fab","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=51709","title":{"rendered":"Embraer faz primeiro teste de voo de cargueiro que vai integrar frota da FAB"},"content":{"rendered":"<p>O KC-390 fez o seu primeiro teste de voo hoje (3), em Gavi\u00e3o Peixoto (SP). O avi\u00e3o, produzido pela Empresa Brasileira de Aeron\u00e1utica (Embraer), \u00e9 o maior j\u00e1 desenvolvido no Brasil. O voo durou uma hora e 19 minutos e tudo correu bem. O per\u00edodo de testes deve durar at\u00e9 o fim de 2016. A partir da\u00ed, come\u00e7ar\u00e3o ser entregues \u00e0 For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira (FAB). Ser\u00e3o 28 unidades em 12 anos.<\/p>\n<p>O avi\u00e3o deve substituir o C-130 Hercules em todas as suas miss\u00f5es, como transporte de tropas e de carga, lan\u00e7amento de paraquedistas, busca e combate a inc\u00eandios. O aparelho \u00e9 mais veloz que o H\u00e9rculos, que atinge 671 quil\u00f4metros por hora (km\/h). O modelo da Embraer chega a 870 km\/h.<\/p>\n<p>\u201cO KC-390 ser\u00e1 a espinha dorsal da avia\u00e7\u00e3o de transporte da For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira (FAB). Da Amaz\u00f4nia \u00e0 Ant\u00e1rtica, a frota de 28 aeronaves ter\u00e1 um papel fundamental para os mais diversos projetos do Estado brasileiro, da pesquisa cient\u00edfica \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o da soberania&#8221;, disse o comandante da Aeron\u00e1utica, brigadeiro Nivaldo Luiz Rossato, ao site do Minist\u00e9rio da Defesa.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2015\/02\/kc_390_embraer.jpg\" alt=\"\" \/><em>KC-390 Embraer fez o primeiro teste de voo nesta ter\u00e7a-feira (3) &#8211; Foto: Divulga\u00e7\u00e3o \/ Embraer<\/em><br \/>\n<\/br><\/p>\n<p>O KC-390 mede 35,20 metros de comprimento, altura de 11,84 metros e envergadura de 30,05 metros. \u00c9 um avi\u00e3o que permite abastecimento em pleno voo e pode transportar at\u00e9 23 toneladas. Ele pode transportar 80 soldados equipados, 64 paraquedistas ou 74 macas e uma equipe m\u00e9dica. Como reabastecedor, o KC-390 ser\u00e1 capaz de transferir combust\u00edvel em voo para avi\u00f5es e helic\u00f3pteros.<\/p>\n<p>O valor total do contrato \u00e9 de R$ 7,2 bilh\u00f5es e prev\u00ea o fornecimento de um pacote de suporte log\u00edstico, que inclui pe\u00e7as sobressalentes e manuten\u00e7\u00e3o. Seis pa\u00edses j\u00e1 demonstraram interesse de comprar a aeronave: Su\u00e9cia, Portugal, Argentina, Col\u00f4mbia, Chile e Rep\u00fablica Checa. (Ag\u00eancia Brasil)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O KC-390 fez o seu primeiro teste de voo hoje (3), em Gavi\u00e3o Peixoto (SP). O avi\u00e3o, produzido pela Empresa Brasileira de Aeron\u00e1utica (Embraer), \u00e9 o maior j\u00e1 desenvolvido no Brasil. O voo durou uma hora e 19 minutos e tudo correu bem. O per\u00edodo de testes deve durar at\u00e9 o fim de 2016. 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