{"id":48835,"date":"2014-12-28T12:00:09","date_gmt":"2014-12-28T15:00:09","guid":{"rendered":"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=48835"},"modified":"2014-12-28T12:01:08","modified_gmt":"2014-12-28T15:01:08","slug":"aviao-da-airasia-desaparece-na-indonesia-com-162-pessoas-a-bordo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=48835","title":{"rendered":"Avi\u00e3o da AirAsia desaparece na Indon\u00e9sia com 162 pessoas a bordo"},"content":{"rendered":"

Airbus A320-200 desapareceu do radar \u00e0s 6h17 (local) deste domingo (28). Voo QZ-8501 seguia para Cingapura e atravessou mau tempo.<\/em><\/strong><\/h4>\n

No terceiro acidente ligado \u00e0 Mal\u00e1sia neste ano, um avi\u00e3o da AirAsia com 162 pessoas a bordo desapareceu neste domingo quando voava sobre o Mar de Java, depois de ter decolado de uma cidade na Indon\u00e9sia com destino a Cingapura.<\/p>\n

Os dois pa\u00edses imediatamente iniciaram opera\u00e7\u00f5es e busca e resgate pela aeronave que fazia voo 8501, mas n\u00e3o havia sinais do avi\u00e3o mais de sete horas depois de ele ter perdido contado com os controladores.<\/p>\n

\"\"Modelo de Airbus da AirAsia similar ao A320-200 que desapareceu com 162 a bordo neste domingo quando voava sobre o Mar de Java, na Indon\u00e9sia (Foto: Vincent Thian\/AP)<\/em>
\n<\/br><\/p>\n

A AirAsia, uma empresa de baixo custo fundada em 2001 pelo empres\u00e1rio malaio Tony Fernandes, disse em comunicado que o Airbus A320-200 desaparecido seguia a rota prevista. Por\u00e9m, o piloto havia pedido um desvio em raz\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas antes de perder contato, quando o avi\u00e3o ainda estava sob o controle de tr\u00e1fego a\u00e9reo da Indon\u00e9sia.<\/p>\n

A companhia a\u00e9rea, que atua na maior parte do sudeste asi\u00e1tico e recentemente passou a operar tamb\u00e9m na \u00cdndia, nunca perdeu um avi\u00e3o antes e tem bons registros de seguran\u00e7a.<\/p>\n

“N\u00e3o ousamos a supor o que aconteceu, exceto que perdemos o contato com o avi\u00e3o”, afirmou aos jornalistas Djoko Murjatmodjo, diretor geral interino de transportes da Indon\u00e9sia. Segundo ele, a \u00faltima comunica\u00e7\u00e3o entre o piloto e o controle a\u00e9reo aconteceu \u00e0s 6h13 (hor\u00e1rio local, 21h13 de s\u00e1bado em Bras\u00edlia), quando o piloto “pediu para evitar as nuvens e virar para a esquerda, al\u00e9m de subir para 34 mil p\u00e9s ( 10.360 metros)”. Ele disse que nenhum sinal de socorro foi emitido da cabine da aeronave.<\/p>\n

O contato foi perdido cerca de 42 minutos depois de o avi\u00e3o ter decolado do aeroporto de Surabaya, declarou Hadi Mustofa, funcion\u00e1rio do Minist\u00e9rio dos Transportes, \u00e0 emissora indon\u00e9sia MetroTV. Isso aconteceu cerca de uma hora antes do hor\u00e1rio em que a aeronave deveria pousar em Cingapura.<\/p>\n

Dentro do avi\u00e3o estavam dois pilotos, cinco tripulantes e 155 passageiros, dentre eles 16 crian\u00e7as e um beb\u00ea, informou a AirAsia da Indon\u00e9sia em comunicado. Dentre os passageiros h\u00e1 tr\u00eas sul-coreanos, um cidad\u00e3o de Cingapura, um malaio e um franc\u00eas. Os demais eram indon\u00e9sios.<\/p>\n

De acordo com o comunicado, o capit\u00e3o no comando da aeronave tinha um total de 6.100 horas de voo, uma quantidade substancial e o primeiro oficial, acumulava 2.275 horas de voo.<\/p>\n

Murjatmodjo, o funcion\u00e1rio indon\u00e9sio, disse que acredita-se que a aeronave tenha se perdido em algum ponto entre o Mar de Java, entre Tanjung Pandan, na ilha de Belitung, e Pontianak, na parte indon\u00e9sia da ilha de Born\u00e9u.<\/p>\n

O ministro dos Transportes Ignasius Jonan disse aos jornalistas em Surabaya que acredita-se que a posi\u00e7\u00e3o da aeronave era pr\u00f3xima da linha costeira. Segundo ele, as buscas envolvem agora o Ex\u00e9rcito indon\u00e9sio, a ag\u00eancia nacional de Busca e Resgate, al\u00e9m institui\u00e7\u00f5es de Cingapura e da Mal\u00e1sia. Ele afirmou, por\u00e9m, que os esfor\u00e7os se concentrar\u00e3o na \u00e1rea pr\u00f3xima \u00e0 ilha de Belitung.<\/p>\n

O porta-voz da For\u00e7a A\u00e9rea Hadi Tjahjanto informou que tr\u00eas aeronaves, dentre elas um avi\u00e3o de vigil\u00e2ncia, foram enviadas para a regi\u00e3o. A For\u00e7a A\u00e9rea e a Marinha de Cingapura tamb\u00e9m realizam buscas com dois C-130.<\/p>\n

A passagem por um local com situa\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica ruim pode ser a causa do desaparecimento, embora os avi\u00f5es da Airbus sejam muito sofisticados e consigam se ajustar automaticamente a r\u00e1pidas varia\u00e7\u00f5es na dire\u00e7\u00e3o e\/ou velocidade do vento (fen\u00f4meno conhecido como windshear) e a outros eventos meteorol\u00f3gicos. Apesar disso, o clima foi um dos fatores mais importantes em outros desastres a\u00e9reos ocorridos em altitude de cruzeiro, dentre eles o voo 447 da Air France que em 2009, que caiu no oceano Atl\u00e2ntico.<\/p>\n

Outra possibilidade \u00e9 algum tipo de fadiga met\u00e1lica causada pelo ciclo de pressuriza\u00e7\u00e3o e despressuriza\u00e7\u00e3o, associada a cada ciclo de decolagem e pouso, embora isso seja pouco prov\u00e1vel, j\u00e1 que a aeronave tem apenas seis anos de uso.<\/p>\n

(Ag\u00eancia Estado)<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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