{"id":47600,"date":"2014-12-09T18:22:13","date_gmt":"2014-12-09T21:22:13","guid":{"rendered":"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=47600"},"modified":"2014-12-09T18:22:13","modified_gmt":"2014-12-09T21:22:13","slug":"justica-obriga-dnit-a-restaurar-trecho-da-br-262-entre-manhuacu-e-reduto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=47600","title":{"rendered":"Justi\u00e7a obriga DNIT a restaurar trecho da BR-262 entre Manhua\u00e7u e Reduto"},"content":{"rendered":"

As p\u00e9ssimas condi\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o, aliadas \u00e0 falta de sinaliza\u00e7\u00e3o e a defeitos estruturais, resultam em alto n\u00famero de acidentes no local<\/em><\/strong><\/h4>\n

O Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal (MPF) obteve uma decis\u00e3o judicial que obriga o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) a restaurar trecho da BR-262 compreendido entre o distrito de Realeza (Manhua\u00e7u) e o munic\u00edpio de Reduto, no Sudeste de Minas Gerais. As obras dever\u00e3o efetuar o recapeamento de toda a pista de rolamento, al\u00e9m de promover a revitaliza\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o vertical e horizontal, com instala\u00e7\u00e3o de radares e redutores de velocidade para garantir a seguran\u00e7a de ve\u00edculos e pedestres.<\/p>\n

A senten\u00e7a tamb\u00e9m determinou a cria\u00e7\u00e3o de trevos ou a moderniza\u00e7\u00e3o dos j\u00e1 existentes nos quil\u00f4metros 35.5 (Posto Pipa\u2019s), 37 (Supra Ve\u00edculos), 38.5 (Ponte da Aldeia) e 50.8 (Realeza).<\/p>\n

\"\"De acordo com o MPF, p\u00e9ssimas condi\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o, aliadas \u00e0 falta de sinaliza\u00e7\u00e3o e a defeitos estruturais, resultam em alto n\u00famero de acidentes no trecho – Foto: Google Street View<\/em>
\n<\/br><\/p>\n

Todas as medidas visam garantir prote\u00e7\u00e3o \u00e0 vida e \u00e0 integridade f\u00edsica dos cidad\u00e3os que transitam por aquela rodovia e que, em virtude da omiss\u00e3o do Poder P\u00fablico, est\u00e3o sujeitos a toda sorte de acidentes e riscos de danos pessoais e materiais. <\/p>\n

Durante inspe\u00e7\u00e3o realizada no local pelo juiz federal respons\u00e1vel pelo julgamento da a\u00e7\u00e3o, foram constatadas v\u00e1rias irregularidades, entre as quais defici\u00eancias na sinaliza\u00e7\u00e3o, inclusive com quebra-molas e lombadas em desacordo com a legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito. Segundo o laudo de vistoria, \u201cal\u00e9m de n\u00e3o estarem devidamente sinalizadas, sem qualquer sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal, n\u00e3o est\u00e3o inseridas em um planejamento de tr\u00e1fego razo\u00e1vel, pois est\u00e3o implantadas em locais em que se permite o tr\u00e1fego em uma velocidade de at\u00e9 50 km\/h, o que \u00e9 vedado pelo art. 9\u00ba da Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 39\/98 do Denatran, e n\u00e3o h\u00e1 pinturas de linhas de est\u00edmulo \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de velocidade, conforme preceitua o art. 10 da referida Resolu\u00e7\u00e3o para estes casos\u201d.<\/p>\n

Para o ju\u00edzo federal de Manhua\u00e7u, \u201c\u00e9 not\u00f3ria a neglig\u00eancia do DNIT com a boa manuten\u00e7\u00e3o do trecho\u201d, sendo que, ap\u00f3s o ajuizamento da a\u00e7\u00e3o, o \u00f3rg\u00e3o chegou a atender alguns dos pedidos feitos pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico, mas \u201capenas para se tentar por fim ao processo\u201d, sem oferecer, entretanto, solu\u00e7\u00e3o definitiva e completa para o problema que levou ao ajuizamento da demanda.<\/p>\n

“As solu\u00e7\u00f5es at\u00e9 ent\u00e3o implementadas foram superficiais, ineficientes e de pouca dura\u00e7\u00e3o, necessitando a rodovia de interven\u00e7\u00f5es maiores e mais profundas, al\u00e9m de permanente manuten\u00e7\u00e3o\u201d, afirma o magistrado.<\/p>\n

A senten\u00e7a determinou ainda que a Uni\u00e3o inclua no or\u00e7amento os valores necess\u00e1rios \u00e0 realiza\u00e7\u00e3o das obras, que dever\u00e3o ser conclu\u00eddas em at\u00e9 12 meses.<\/p>\n

Multa milion\u00e1ria<\/h4>\n

A Prefeitura de Manhua\u00e7u\/MG tamb\u00e9m foi condenada a instalar, no prazo de 180 dias, duas passarelas met\u00e1licas nos kms 37 e 37.5 da BR-262.<\/p>\n

Essa determina\u00e7\u00e3o j\u00e1 havia sido objeto de uma liminar concedida no in\u00edcio do tr\u00e2mite da a\u00e7\u00e3o. Naquela ocasi\u00e3o, o juiz determinou “em raz\u00e3o de acordo celebrado entre a Municipalidade e o DNIT, a apresenta\u00e7\u00e3o, no prazo de 90 dias, de projeto para a constru\u00e7\u00e3o de duas passarelas met\u00e1licas na BR-262, altura do KM 37 e 37,5, assim como a aprova\u00e7\u00e3o do referido projeto nos \u00f3rg\u00e3o competentes”.<\/p>\n

A Prefeitura, no entanto, nunca cumpriu a liminar, o que acabou resultando no ac\u00famulo de uma multa consider\u00e1vel: a comina\u00e7\u00e3o foi de multa di\u00e1ria de R$ 1.000,00 em caso de descumprimento, que, contada a partir de 17.05.2012, j\u00e1 ultrapassa um milh\u00e3o de reais.<\/p>\n

(Fonte: Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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