{"id":46423,"date":"2014-11-25T19:20:37","date_gmt":"2014-11-25T22:20:37","guid":{"rendered":"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=46423"},"modified":"2014-11-25T19:20:37","modified_gmt":"2014-11-25T22:20:37","slug":"teste-mostra-falhas-nas-cadeirinhas-para-transporte-de-bebes-e-criancas-em-carros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=46423","title":{"rendered":"Teste mostra falhas nas cadeirinhas para transporte de beb\u00eas e crian\u00e7as em carros"},"content":{"rendered":"<p>Em avalia\u00e7\u00e3o feita pela associa\u00e7\u00e3o de consumidores Proteste, nenhuma das cadeirinhas de transporte de crian\u00e7as em carros de passeio chegou perto da nota m\u00e1xima. Foram avaliadas dez cadeirinhas com capacidade de at\u00e9 18 quilos. Mesmo com o resultado ruim, a entidade ressalta que \u00e9 mais seguro levar o beb\u00ea e as crian\u00e7as em cadeirinhas.<\/p>\n<p>As cadeirinhas avaliadas foram as seguintes: Burigotto Touring SE3030, Lenox Casulo e Galzerano Coccon, que carregam crian\u00e7as de at\u00e9 13 quilos; Bebe Confort Axiss, Baby Style Cadeira 7000, Chicco Xpace e Galzerano Orion Master, que levam crian\u00e7as de nove a 18 quilos, e Chico Eletta, Nania Cosmo SP Ferrari e Baby Style 333, que podem transportar crian\u00e7as de at\u00e9 18 quilos.<\/p>\n<p>O pior resultado foi o da batida lateral, que n\u00e3o \u00e9 usado na avalia\u00e7\u00e3o do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) para certifica\u00e7\u00e3o das cadeirinhas, a autoriza\u00e7\u00e3o para venda no mercado brasileiro.<\/p>\n<p>Apenas a Bebe Confort Axiss teve resultado positivo. A Nania Cosmo SP Ferrari teve um resultado aceit\u00e1vel, e as restantes resultado fraco ou ruim. Nos modelos Burigotto Touring SE 3030 e Lenox Casulo, houve forte contato da cabe\u00e7a do boneco usado no teste com a lateral da porta.<\/p>\n<p>Para evitar maiores danos ao beb\u00ea ou \u00e0 crian\u00e7a, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 que se coloque a cadeirinha no centro do banco traseiro, caso o carro tenha cinto de tr\u00eas pontas nesta posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>No teste de batida frontal houve grande deslocamento do boneco nos modelos Baby Style Cadeira 7000, Chicco Xpace e Galzerano Orion Master. Neste \u00faltimo, a parte traseira se rompeu perto do cinto de seguran\u00e7a da cadeirinha. Na Baby Style 333, a presilha lateral soltou, jogando o manequim bruscamente para os lados. Ocorreu muito movimento tamb\u00e9m com Chico Eletta e Nania Cosmo SP Ferrari.<\/p>\n<p>Neste teste, apenas tr\u00eas produtos, Burigotto Touring SE3030, Lenox Casulo e Galzerano Coccon receberam conceito bom e muito bom.<\/p>\n<p>Dados da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal mostram que o n\u00famero de mortes de crian\u00e7as menores de dez anos no tr\u00e2nsito caiu 23% em 2012, como reflexo da Lei da Cadeirinha. A lei passou a exigir o uso de equipamento de seguran\u00e7a certificado pelo Inmetro para o transporte de crian\u00e7as de at\u00e9 sete anos, sempre no banco de tr\u00e1s.<\/p>\n<p>Considerando todos os testes, apenas as marcas Nania Cosmo SP Ferrari e Bebe Confort Axiss conseguiram tr\u00eas estrelas, de cinco. A Gazzerano Coccon, a Baby Style Cadeira 7000 e a Chicco Xpace tiveram duas estrelas e as outras uma estrela.<\/p>\n<p><strong><em>(Ag\u00eancia Brasil)<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em avalia\u00e7\u00e3o feita pela associa\u00e7\u00e3o de consumidores Proteste, nenhuma das cadeirinhas de transporte de crian\u00e7as em carros de passeio chegou perto da nota m\u00e1xima. Foram avaliadas dez cadeirinhas com capacidade de at\u00e9 18 quilos. Mesmo com o resultado ruim, a entidade ressalta que \u00e9 mais seguro levar o beb\u00ea e as crian\u00e7as em cadeirinhas. 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