{"id":23453,"date":"2014-03-11T11:09:56","date_gmt":"2014-03-11T14:09:56","guid":{"rendered":"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=23453"},"modified":"2014-03-11T11:22:29","modified_gmt":"2014-03-11T14:22:29","slug":"edital-da-br-381-ficou-so-na-promessa-da-presidente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=23453","title":{"rendered":"Edital da BR-381 ficou s\u00f3 na promessa da presidente"},"content":{"rendered":"

Previsto para ser publicado na \u00faltima segunda-feira (10), o edital para a contrata\u00e7\u00e3o de empresas que far\u00e3o um dos trechos da duplica\u00e7\u00e3o da BR-381 ficou, mais uma vez, s\u00f3 na promessa. A garantia do lan\u00e7amento da licita\u00e7\u00e3o foi feita pela presidente da Rep\u00fablica Dilma Rousseff, em entrevista h\u00e1 cinco dias.<\/p>\n

O aviso de concorr\u00eancia p\u00fablica deveria contemplar o chamado lote 8B, que prev\u00ea interven\u00e7\u00f5es entre o km 458, pr\u00f3ximo ao Anel Rodovi\u00e1rio, em Belo Horizonte, e o km 445, na divisa de Sabar\u00e1 e Santa Luzia, na regi\u00e3o metropolitana. Al\u00e9m de uma completa modifica\u00e7\u00e3o vi\u00e1ria no trecho de 13 quil\u00f4metros, quem vencer a licita\u00e7\u00e3o assumir\u00e1 a retirada e o reassentamento de 1.400 fam\u00edlias que moram ilegalmente \u00e0s margens da rodovia.<\/p>\n

Essa obriga\u00e7\u00e3o \u00e9 apontada como o principal entrave para a elabora\u00e7\u00e3o do certame. O lote 8B chegou a ser suspenso no ano passado, pois determinava que as empresas fariam as interven\u00e7\u00f5es, e os munic\u00edpios cuidariam da realoca\u00e7\u00e3o das pessoas. Outras atribui\u00e7\u00f5es como a constru\u00e7\u00e3o de escolas, postos de sa\u00fade e creches tamb\u00e9m deveriam ser feitas pelas administra\u00e7\u00f5es p\u00fablicas. Pelo novo edital, tudo ficar\u00e1 a cargo das empreiteiras.<\/p>\n

\"\"
\n(Eug\u00eanio Moraes\/HD)<\/em><\/p>\n

MUDAN\u00c7AS<\/strong><\/h3>\n

O edital do primeiro trecho a ser duplicado, entre BH e Nova Era, havia sido publicado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) em 28 de fevereiro. O texto substitui os lotes 8A, 8B, 4 e 5, suspensos no ano passado. Na \u00e9poca, as propostas das empresas estavam acima do pre\u00e7o proposto pelo governo.<\/p>\n

A licita\u00e7\u00e3o foi dividida em tr\u00eas fases. O lote 1 (antigo 4) corresponde ao trecho de 18,8 quil\u00f4metros entre o Ribeir\u00e3o Prainha e o entroncamento com o acesso Sul de Nova Era, na regi\u00e3o Central de Minas.<\/p>\n

O antigo lote 5 agora \u00e9 o 2, e compreende 20,7 quil\u00f4metros entre o acesso a Nova Era e Jo\u00e3o Monlevade. J\u00e1 o 8A (lote 3) tem 18 quil\u00f4metros e est\u00e1 localizado entre o entroncamento da MG-435, em Caet\u00e9, e a MG-020, na capital.<\/p>\n

Levando-se em conta os atrasos ocorridos at\u00e9 o momento, todos os tr\u00e2mites burocr\u00e1ticos e eventuais imprevistos, as obras devem come\u00e7ar s\u00f3 em 2015. A abertura dos envelopes com as propostas est\u00e1 prevista para 15 de abril, de forma eletr\u00f4nica, por meio do endere\u00e7o www.comprasnet.gov.br<\/a>, no qual os licitantes apresentar\u00e3o as propostas.<\/p>\n

Por meio do Minist\u00e9rio dos Transportes, o Dnit informou que \u201cdeterminou a realiza\u00e7\u00e3o de estudos para avaliar a melhor solu\u00e7\u00e3o para a duplica\u00e7\u00e3o do trecho, seja por meio de aditivo a contrato existente ou por nova licita\u00e7\u00e3o\u201d.<\/p>\n

Tanto a pasta federal quanto o \u00f3rg\u00e3o n\u00e3o informaram o porqu\u00ea de o prazo dado pela presidente Dilma n\u00e3o ter sido cumprido. (Hoje em Dia)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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