{"id":18612,"date":"2014-01-16T00:09:23","date_gmt":"2014-01-16T02:09:23","guid":{"rendered":"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=18612"},"modified":"2014-01-16T00:09:23","modified_gmt":"2014-01-16T02:09:23","slug":"exercito-assume-trecho-da-br-367-entre-minas-novas-e-virgem-da-lapa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=18612","title":{"rendered":"Ex\u00e9rcito assume trecho da BR-367 entre Minas Novas e Virgem da Lapa"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>A estrada \u00e9 uma importante liga\u00e7\u00e3o ente Minas Gerais e o litoral baiano.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/protesto_367.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<em><strong>O abandono da BR-367 \u00e9 alvo constante de prostestos na regi\u00e3o do Vale do Jequitinhonha (Foto: Z\u00e9 Louren\u00e7o)<\/strong><\/em><\/p>\n<p>O Ex\u00e9rcito Brasileiro assume a partir desta quinta-feira (16\/01) a manuten\u00e7\u00e3o de um trecho de 70 km da BR-367, entre os munic\u00edpios  de Virgem da Lapa e Minas Novas, no Vale do Jequitinhonha.<\/p>\n<p>De acordo com o engenheiro chefe da 22\u00aa Regional do DER &#8211; Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais, Marco Ant\u00f4nio de Lima, o grupamento de cerca de 70 soldados do Ex\u00e9rcito de Engenharia de Araguari, ficar\u00e1 alojado em Virgem da Lapa.<\/p>\n<p>O conv\u00eanio entre o Ex\u00e9rcito e o DNIT &#8211; Departamento Nacional de Infraestrutura Terrestre &#8211; para a manuten\u00e7\u00e3o do trecho, por tr\u00eas anos, \u00e9 de R$ 23 milh\u00f5es. &#8220;As obras s\u00e3o de encascalhamento da estrada, reforma das pontes de madeira e manuten\u00e7\u00e3o de todo o trecho&#8221;, afirmou o engenheiro.<\/p>\n<p>A estrada \u00e9 uma importante liga\u00e7\u00e3o ente Minas Gerais e o litoral baiano. Iniciada na d\u00e9cada de 50, durante o governo de Juscelino Kubitschek, alguns trechos da rodovia se encontram em situa\u00e7\u00e3o ca\u00f3tica. O asfalto, que come\u00e7ou a ser implantado em 1980, at\u00e9 hoje n\u00e3o foi conclu\u00eddo. As obras de asfaltamento foram prometidas pela presidenta Dilma Rousseff durante visita a Ara\u00e7ua\u00ed e Jenipapo de Minas, mas at\u00e9 o momento, as promessas ainda n\u00e3o sa\u00edram do papel.<\/p>\n<p>O primeiro trecho est\u00e1 localizado entre Minas Novas e Chapada do Norte. Em uma dist\u00e2ncia de 20 km o asfalto se alterna com a terra.  Al\u00e9m da poeira, verdadeiras crateras se formaram ao longo da rodovia, provocadas pela eros\u00e3o.<\/p>\n<p>Depois de Chapada do Norte, a pr\u00f3xima cidade \u00e9 Berilo. S\u00e3o mais 20 Km de terra em  uma estrada que parece ter parado no tempo. Nesse trecho est\u00e3o localizadas as primeiras pontes de madeira da rodovia. O estado delas \u00e9 cr\u00edtico. Elas n\u00e3o oferecem nenhum tipo de seguran\u00e7a e est\u00e3o sem prote\u00e7\u00e3o lateral e com v\u00e1rias t\u00e1buas soltas.<\/p>\n<p><strong>MEDO E INDIGNA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n<p>Esses s\u00e3o alguns dos sentimentos de quem se arrisca na BR-367. Nas pontes de madeira, caminh\u00f5es e carros disputam espa\u00e7o com pedestres e motociclistas.<\/p>\n<p>De Berilo \u00e0 cidade de Virgem da Lapa o percurso est\u00e1 cheio de buracos e pontes, sem o m\u00ednimo de seguran\u00e7a. Um dos pontos mais cr\u00edticos \u00e9 o da regi\u00e3o conhecida como C\u00f3rrego do Barbosa. No local existia uma ponte de concreto, que segundo os moradores, foi levada pela enchente h\u00e1 9 anos.<\/p>\n<p>Enquanto uma nova estrutura n\u00e3o \u00e9 constru\u00edda, quem precisa ir a Virgem da Lapa passa por dentro do c\u00f3rrego, que em per\u00edodo chuvoso torna-se muito perigoso.<\/p>\n<p>Depois de Virgem da Lapa, o pr\u00f3ximo trecho de terra \u00e9 entre Almenara e Salto da Divisa, passando pela cidade de Jacinto. Sendo que, at\u00e9 Jacinto, os 51 km de estrada tamb\u00e9m se alternam, entre asfalto e terra.<\/p>\n<p>Depois de Salto da Divisa, a BR-367 continua em territ\u00f3rio Baiano. A rodovia, que passa por mais quatro munic\u00edpios, est\u00e1 asfaltada e em boas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p><em>(Fonte: Gazeta de Ara\u00e7ua\u00ed)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A estrada \u00e9 uma importante liga\u00e7\u00e3o ente Minas Gerais e o litoral baiano. 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