{"id":186079,"date":"2022-01-22T10:06:24","date_gmt":"2022-01-22T13:06:24","guid":{"rendered":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=186079"},"modified":"2022-01-22T10:07:45","modified_gmt":"2022-01-22T13:07:45","slug":"codigo-de-transito-brasileiro-completa-24-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=186079","title":{"rendered":"C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro completa 24 anos"},"content":{"rendered":"\n<p>O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) completa 24 anos neste s\u00e1bado (22\/1\/2022), com mudan\u00e7as introduzidas por meio da Lei 14.229 de outubro de 2021, e que come\u00e7ar\u00e3o a valer a partir de abril.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"678\" height=\"406\" src=\"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/blitz_df.jpg\" alt=\"\" data-id=\"186080\" data-full-url=\"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/blitz_df.jpg\" data-link=\"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?attachment_id=186080\" class=\"wp-image-186080\" srcset=\"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/blitz_df.jpg 678w, https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/blitz_df-300x180.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 678px) 100vw, 678px\" \/><figcaption class=\"blocks-gallery-item__caption\"><em>Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/DETRAN-DF<\/em><\/figcaption><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p>Entre as principais modifica\u00e7\u00f5es est\u00e3o as que tratam da aplica\u00e7\u00e3o de multa sobre carros de pessoas jur\u00eddicas sem identifica\u00e7\u00e3o de condutor e da fiscaliza\u00e7\u00e3o do limite de peso de ve\u00edculos ou combina\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de transporte de carga. Outras, como a aplica\u00e7\u00e3o do efeito suspensivo para os motoristas que cometerem alguma infra\u00e7\u00e3o, s\u00f3 passar\u00e3o a valer a partir de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p>As regras para a aplica\u00e7\u00e3o de multa por N\u00e3o Indica\u00e7\u00e3o de Condutor (NIC) no caso de pessoa jur\u00eddica propriet\u00e1ria de ve\u00edculo mudar\u00e3o. Atualmente, a legisla\u00e7\u00e3o prev\u00ea multa com valor equivalente \u00e0 multiplica\u00e7\u00e3o pelo n\u00famero de infra\u00e7\u00f5es cometidas pelo ve\u00edculo no per\u00edodo de 12 meses.<\/p>\n\n\n\n<p>A altera\u00e7\u00e3o que vai entrar em vigor em abril, diz que se o infrator n\u00e3o for identificado no prazo de 30 dias, ser\u00e1 mantida a multa originada pela infra\u00e7\u00e3o e lavrada nova multa \u00e0 pessoa jur\u00eddica propriet\u00e1ria do ve\u00edculo, cujo valor ser\u00e1 igual a duas vezes o da multa origin\u00e1ria, \u201cgarantidos o direito de defesa pr\u00e9via e de interposi\u00e7\u00e3o de recursos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Outra mudan\u00e7a que vai come\u00e7ar a valer a partir de abril \u00e9 a que trata da compet\u00eancia da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF), no \u00e2mbito das rodovias e estradas federais. A mudan\u00e7a insere entre as atribui\u00e7\u00f5es do \u00f3rg\u00e3o a realiza\u00e7\u00e3o de per\u00edcia administrativa nos locais de acidentes de tr\u00e2nsito. Antes n\u00e3o existia tal previs\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A partir de abril, tamb\u00e9m come\u00e7ar\u00e1 a valer as mudan\u00e7as na parte do c\u00f3digo que trata da fiscaliza\u00e7\u00e3o do limite de peso de ve\u00edculos ou combina\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de transporte de carga com peso regulamentar igual ou inferior a 50 toneladas.<\/p>\n\n\n\n<p>O texto em vigor diz que somente poder\u00e1 haver autua\u00e7\u00e3o, durante a pesagem, quando o ve\u00edculo ou a combina\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos ultrapassar os limites de peso fixados pelo pelo Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran).<\/p>\n\n\n\n<p>A legisla\u00e7\u00e3o manteve o percentual de 5% sobre os limites de peso bruto total ou peso bruto total combinado, mas aumentou a toler\u00e2ncia do peso m\u00e1ximo por eixo que subir\u00e1, casos de 10% para 12,5% sem que haja a aplica\u00e7\u00e3o de penalidades. O texto diz ainda que, a partir do dia 30 de setembro deste ano, caber\u00e1 ao Contran regular o excesso de peso dos ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos casos de permiss\u00e3o especial para o tr\u00e1fego em via p\u00fablica, caber\u00e1 ao Contran determinar os requisitos m\u00ednimos e espec\u00edficos a serem observados pela autoridade com circunscri\u00e7\u00e3o sobre a via quando o ve\u00edculo ou a combina\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos trafegar exclusivamente em via rural n\u00e3o pavimentada. Vale lembrar que tipo de autoriza\u00e7\u00e3o especial de tr\u00e2nsito, deve ter prazo certo, v\u00e1lida para cada viagem ou por per\u00edodo, atendidas as medidas de seguran\u00e7a consideradas necess\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n<p>Outra novidade neste ano \u00e9 a nova Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH), que come\u00e7ar\u00e1 a valer a partir de 1\u00b0 de junho. O documento vai ganhar uma nova vers\u00e3o para preencher requisitos internacionais de seguran\u00e7a. Entre as altera\u00e7\u00f5es, a CNH vai passar a registrar categorias novas como A e A1, B e B1, C e C1 e assim por diante, identificando os tipos de ve\u00edculo que o condutor est\u00e1 apto a dirigir.<\/p>\n\n\n\n<p>Os condutores n\u00e3o ser\u00e3o obrigados a trocar sua CNH pela nova vers\u00e3o. A substitui\u00e7\u00e3o ocorrer\u00e1 gradualmente \u00e0 medida em que houver necessidade de renova\u00e7\u00e3o do documento ou de emiss\u00e3o de segunda via.<\/p>\n\n\n\n<p>Para 2024, a principal altera\u00e7\u00e3o no CTB est\u00e1 relacionada ao efeito suspensivo para condutores que cometeram alguma infra\u00e7\u00e3o. A partir de 1\u00ba janeiro de 2024, a legisla\u00e7\u00e3o passar\u00e1 a conceder efeito suspensivo das penalidades automaticamente para os condutores durante a fase de recurso.<\/p>\n\n\n\n<p>At\u00e9 o momento, o efeito suspensivo da penalidade, \u00e9 concedido mediante solicita\u00e7\u00e3o do motorista que estiver com processo administrativo aberto e est\u00e1 condicionado ao julgamento do \u00f3rg\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a mudan\u00e7a, a aplica\u00e7\u00e3o das puni\u00e7\u00f5es s\u00f3 ocorrer\u00e1, ap\u00f3s o t\u00e9rmino do processo administrativo. Ou seja, o pagamento de multas n\u00e3o poder\u00e1 ser obrigat\u00f3rio, nem impedir quaisquer procedimentos, como renova\u00e7\u00e3o de carteira, licenciamento ou transfer\u00eancia de propriedade do ve\u00edculo at\u00e9 o t\u00e9rmino da fase final do julgamento, em segunda inst\u00e2ncia. A legisla\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m estabelece prazo de at\u00e9 24 meses para o julgamento dos recursos, em cada inst\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde outubro do ano passado, outras medidas j\u00e1 est\u00e3o valendo, como a que trata das informa\u00e7\u00f5es referentes \u00e0s campanhas de chamamento de consumidores para substitui\u00e7\u00e3o ou reparo de ve\u00edculos, o chamado\u00a0<em>recall<\/em>, realizadas a partir de 1\u00ba de outubro de 2019 e n\u00e3o atendidas no prazo de um ano, contado da data de sua comunica\u00e7\u00e3o, dever\u00e3o constar do Certificado de Licenciamento Anual do ve\u00edculo. Caber\u00e1 ao Contran regulamentar a inser\u00e7\u00e3o da informa\u00e7\u00e3o na documenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;<br><em>Quer receber as not\u00edcias do <strong>Aconteceu no Vale<\/strong> em primeira m\u00e3o? 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