{"id":17301,"date":"2013-12-31T20:17:41","date_gmt":"2013-12-31T22:17:41","guid":{"rendered":"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=17301"},"modified":"2013-12-31T20:17:41","modified_gmt":"2013-12-31T22:17:41","slug":"apenas-um-trecho-da-br-367-entrou-no-orcamento-geral-da-uniao-para-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=17301","title":{"rendered":"Apenas um trecho da BR-367 entrou no Or\u00e7amento Geral da Uni\u00e3o para 2014"},"content":{"rendered":"

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\nEros\u00e3o deixa trecho entre Minas Novas e Chapada do Norte quase inacess\u00edvel<\/em><\/p>\n

Maior parte das emendas da bancada mineira ao Or\u00e7amento de 2014 vai para institui\u00e7\u00f5es de ensino superior. Dos R$ 575 milh\u00f5es aprovados a pedido dos deputados federais mineiros, R$ 219 milh\u00f5es s\u00e3o para a educa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Entre as estradas que podem ser atendidas com a verba das emendas est\u00e1 o entroncamento da MG-406 com a BR-367, em Salto da Divisa, na divisa entre Minas e a Bahia, que tem previs\u00e3o de R$ 10,5 milh\u00f5es em investimentos.<\/p>\n

Outros R$ 48,9 milh\u00f5es s\u00e3o para a pavimenta\u00e7\u00e3o de entroncamentos nas BRs 364, 365 e 154. Os parlamentares inclu\u00edram mais duas rubricas de R$ 10,5 milh\u00f5es: uma para o entroncamento da BR-494 com a MG-423, pr\u00f3ximo \u00e0 Nova Serrana, e outra para o Anel Rodovi\u00e1rio de Belo Horizonte.<\/p>\n

Na \u00e1rea de sa\u00fade, as prioridades foram a estrutura\u00e7\u00e3o de unidades de aten\u00e7\u00e3o especializada (R$ 84,7 milh\u00f5es) e da rede de aten\u00e7\u00e3o b\u00e1sica (R$ 32 milh\u00f5es).<\/p>\n

Pavimenta\u00e7\u00e3o da BR-367 \u00e9 promessa de campanha de Lula e da presidenta Dilma<\/strong><\/p>\n

A BR-367 \u00e9 uma importante liga\u00e7\u00e3o ente Minas Gerais e o litoral baiano. Iniciada na d\u00e9cada de 50, durante o governo de Juscelino Kubitschek, alguns trechos da rodovia se encontram em situa\u00e7\u00e3o ca\u00f3tica. O asfalto, que come\u00e7ou a ser implantado em 1980, at\u00e9 hoje n\u00e3o foi conclu\u00eddo.<\/p>\n

Apesar de ter sido aberta em 1950, pelo ent\u00e3o Governador de Minas Juscelino Kubitschek, mais de 100 km da rodovia n\u00e3o tem asfalto. Em alguns locais, a estrada parece ter parado no tempo. Al\u00e9m da terra, muita gente se arrisca nas pontes de madeira, que ainda existem.<\/p>\n

O primeiro trecho est\u00e1 localizado entre Minas Novas e Chapada do Norte. Em uma dist\u00e2ncia de 20 km o asfalto se alterna com a terra. Al\u00e9m da poeira, verdadeiras crateras se formaram ao longo da rodovia, provocadas pela eros\u00e3o.<\/p>\n

Depois de Chapada do Norte, a pr\u00f3xima cidade \u00e9 Berilo. S\u00e3o mais 20 Km de terra, uma estrada que parece ter parado no tempo.<\/p>\n

Nesse trecho est\u00e3o localizadas as primeiras pontes de madeira da rodovia. O estado delas \u00e9 cr\u00edtico. A mais perigosa fica logo depois de uma curva e n\u00e3o oferece nenhum tipo de seguran\u00e7a. Ela est\u00e1 sem prote\u00e7\u00e3o lateral e com v\u00e1rias t\u00e1buas soltas.<\/p>\n

Medo e indigna\u00e7\u00e3o. Esses s\u00e3o alguns dos sentimentos de quem se arrisca na BR-367. Nas pontes de madeira, caminh\u00f5es e carros disputam espa\u00e7o com pedestres e motociclistas.<\/p>\n

De Berilo \u00e0 cidade de Virgem da Lapa o percurso \u00e9 feito tamb\u00e9m em estrada de terra com muitos buracos e pontes, sem o m\u00ednimo de seguran\u00e7a. Um dos pontos mais cr\u00edticos \u00e9 o da regi\u00e3o conhecida como C\u00f3rrego do Barbosa. No local existia uma ponte de concreto, que segundo os moradores, foi levada pela enchente h\u00e1 9 anos.<\/p>\n

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\nPonte Virgem da Lapa (Foto: Marina Pereira)<\/em><\/p>\n

Ponte de concreto est\u00e1 desativada h\u00e1 9 anos<\/strong><\/p>\n

Enquanto uma nova estrutura n\u00e3o \u00e9 constru\u00edda, quem precisa ir a Virgem da Lapa passa por dentro do c\u00f3rrego, que em per\u00edodo chuvoso torna-se muito perigoso.<\/p>\n

A moradora Ana Rodrigues \u00e9 quem socorre as pessoas que enfrentam dificuldades para passar no local. \u201cQuando chove, as vezes eu nem durmo a noite, socorrendo o povo. J\u00e1 vi o desespero de muita gente, sendo levado pela \u00e1gua\u201d, declara.<\/p>\n

Movida pelo esp\u00edrito solid\u00e1rio, Ana abre as portas de sua resid\u00eancia. \u201cTodo mundo que n\u00e3o consegue atravessar eu acolho na minha casa. J\u00e1 teve \u00e9poca de ficar com hospedes at\u00e9 18 dias seguidos\u201d.<\/p>\n

Depois de Virgem da Lapa, o pr\u00f3ximo trecho de terra \u00e9 entre Almenara e Salto da Divisa, passando pela cidade de Jacinto. Sendo que, at\u00e9 Jacinto, os 51 km de estrada tamb\u00e9m se alternam, entre asfalto e terra.<\/p>\n

Seguidos de mais 48 km de terra at\u00e9 Salto da Divisa, \u00faltima cidade de Minas Gerais, cortada pela BR-367. Nos dois trechos existem mais de 10 pontes de madeira. Por\u00e9m, todas bem sinalizadas, diferentemente das encontradas nos outros locais.<\/p>\n

Depois de Salto da Divisa, a BR-367 continua em territ\u00f3rio Baiano. A rodovia, que passa por mais quatro munic\u00edpios, est\u00e1 asfaltada e em boas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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\nPonte Salto da divisa (Foto: Marina Pereira)<\/em><\/p>\n

Ponte entre Jacinto a Salto da Divisa
\nO que diz o DNIT<\/strong><\/p>\n

De acordo com o superintendente do DNIT em Minas Gerais, Jos\u00e9 Maria da Cunha, a licita\u00e7\u00e3o para a conclus\u00e3o das obras j\u00e1 foi conclu\u00edda, e, at\u00e9 julho de 2014, a empresa deve finalizar os projetos para in\u00edcio da pavimenta\u00e7\u00e3o da BR-367.<\/p>\n

Ainda segundo ele, o projeto implica em colocar a rodovia nos padr\u00f5es do \u00f3rg\u00e3o, uma vez que ainda existe um longo trecho sem asfalto de revestimento prim\u00e1rio. \u201cAl\u00e9m da pavimenta\u00e7\u00e3o da estrada de terra vamos substituir tamb\u00e9m as pontes de madeiras por concreto\u201d, afirma.<\/p>\n

Segundo o DNIT os recursos para pavimenta\u00e7\u00e3o da BR-367 dever\u00e3o sair do PAC – Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento.<\/p>\n

Veja as \u00e1reas para as quais os 53 deputados federais mineiros destinaram recursos a partir do Or\u00e7amento da Uni\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Infraestrutura<\/strong><\/p>\n

Trechos rodovi\u00e1rios em Minas Gerais:<\/strong><\/p>\n

\u00bb Entroncamento MG-406 (Almenara) na BR-367: R$ 10,5 milh\u00f5es<\/p>\n

\u00bb Entroncamento das BRs 364, 365 e 154: R$ 48,994 milh\u00f5es<\/p>\n

\u00bb Entroncamento BR-494\/MG-423 na BR-262 (Tri\u00e2ngulo Mineiro): R$10,5 milh\u00f5es<\/p>\n

\u00bb Desenvolvimento urbano de Contagem: R$ 30 milh\u00f5es<\/p>\n

\u00bb Obras de infraestrutura h\u00eddrica: R$ 36 milh\u00f5es<\/p>\n

\u00bb Anel Rodovi\u00e1rio de Belo Horizonte: R$ 10,5 milh\u00f5es<\/p>\n

Educa\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

\u00bb Entidades de ensino superior n\u00e3o federais: R$ 16,762 milh\u00f5es para Uemg e R$ 5,3 milh\u00f5es para Unimontes<\/p>\n

\u00bb Institui\u00e7\u00f5es federais de educa\u00e7\u00e3o profissional e tecnol\u00f3gica: R$ 25 milh\u00f5es<\/p>\n

\u00bb Institui\u00e7\u00f5es federais de ensino superior (tr\u00eas emendas): R$ 10,3 milh\u00f5es, R$ 30,3 milh\u00f5es e R$ 16,8 milh\u00f5es<\/p>\n

\u00bb Universidade federal de S\u00e3o Jo\u00e3o del-Rei: R$ 40,3 milh\u00f5es<\/p>\n

\u00bb Apoio ao transporte escolar para educa\u00e7\u00e3o b\u00e1sica (Caminho da Escola): R$ 44,3 milh\u00f5es<\/p>\n

\u00bb Implanta\u00e7\u00e3o de parques cient\u00edficos tecnol\u00f3gicos no ensino superior: R$ 30 milh\u00f5es<\/p>\n

Seguran\u00e7a<\/strong><\/p>\n

\u00bb Aquisi\u00e7\u00e3o de blindados Guarani: R$ 10,5 milh\u00f5es<\/p>\n

Sa\u00fade<\/strong><\/p>\n

\u00bb Estrutura\u00e7\u00e3o de unidades de aten\u00e7\u00e3o especializada (tr\u00eas emendas): R$ 22,5 milh\u00f5es, R$ 20,2 milh\u00f5es e R$ 40 milh\u00f5es<\/p>\n

\u00bb Rede de aten\u00e7\u00e3o b\u00e1sica de sa\u00fade em Belo Horizonte: R$ 32 milh\u00f5es<\/p>\n

Moradia<\/strong><\/p>\n

\u00bb Habita\u00e7\u00e3o social (Minha casa, minha vida): R$ 50 milh\u00f5es<\/p>\n

Agricultura<\/strong><\/p>\n

\u00bb Implanta\u00e7\u00e3o do Centro de Biosseguran\u00e7a e Quarentena Vegetal: R$ 30 milh\u00f5es<\/p>\n

Total: R$ 575.256.329<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eros\u00e3o deixa trecho entre Minas Novas e Chapada do Norte quase inacess\u00edvel Maior parte das emendas da bancada mineira ao Or\u00e7amento de 2014 vai para institui\u00e7\u00f5es de ensino superior. Dos R$ 575 milh\u00f5es aprovados a pedido dos deputados federais mineiros, R$ 219 milh\u00f5es s\u00e3o para a educa\u00e7\u00e3o. Entre as estradas que podem ser atendidas com […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"amp_status":"","footnotes":""},"categories":[123],"tags":[2324,2325],"class_list":["post-17301","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gerais","tag-apenas-um-trecho-da-br-367-entrou-no-orcamento-geral-da-uniao-para-2014","tag-orcamento-geral-da-uniao-para-2014"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17301"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17301\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}