Para o prefeito de Tim\u00f3teo, Douglas Willkys, a reinaugura\u00e7\u00e3o da ponte \u00e9 um momento hist\u00f3rico para o Vale do A\u00e7o. \u201cEsta obra \u00e9 resultado de uma cobran\u00e7a conjunta e for\u00e7a pol\u00edtica da nossa regi\u00e3o. Traz grande ganho econ\u00f4mico, social e mobilidade para as duas cidades e todo o Vale do A\u00e7o. O importante \u00e9 haver a integra\u00e7\u00e3o entre as lideran\u00e7as para que as quest\u00f5es sejam resolvidas em prol da popula\u00e7\u00e3o, como nesta obra\u201d<\/em>, completa.<\/p>\n\n\n\n A solenidade foi acompanhada por lideran\u00e7as empresariais, comunit\u00e1rias, clubes de servi\u00e7os, associa\u00e7\u00f5es comerciais e empresariais, pol\u00edticos de todo o Vale do A\u00e7o, incluindo prefeitos de cidades vizinhas, vereadores e deputados estaduais e federais. <\/p>\n\n\n\n ESTRUTURA, SINALIZA\u00c7\u00c3O E ILUMINA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n\n\n\n A obra estrutural foi conclu\u00edda no final da semana passada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). A empresa respons\u00e1vel pelos servi\u00e7os na \u201cponte velha\u201d foi a Vereda Engenheira Ltda., licitada pelo \u00f3rg\u00e3o federal em novembro de 2018. Antes, foram abertos dois editais para execu\u00e7\u00e3o do projeto, mas ambos deram desertos.<\/p>\n\n\n\n J\u00e1 a parte da sinaliza\u00e7\u00e3o e ilumina\u00e7\u00e3o foi realizada pelas prefeituras de Fabriciano e Tim\u00f3teo.<\/p>\n\n\n\n SETE\nANOS DE ESPERA<\/strong><\/p>\n\n\n\n A ponte foi completamente interditada em janeiro de 2019 para sua reforma. Mas ao longo de sete anos, o acesso de ve\u00edculos pesados foi impedido e o de ve\u00edculos leves, prejudicado. Neste per\u00edodo, o tr\u00e2nsito foi desviado para a ponte Mariano Pires, que liga o trevo do bairro Alegre, em Tim\u00f3teo, ao Centro de Coronel Fabriciano, o que gerou sobrecarga no \u00fanico acesso entre as duas cidades e aumentou o trajeto em 2,5 km (do trevo de Fabriciano ao trevo de Tim\u00f3teo).<\/p>\n\n\n\n A libera\u00e7\u00e3o da “ponte velha” representa um al\u00edvio e esperan\u00e7a de dias melhores para os empres\u00e1rios e comerciantes instalados nas imedia\u00e7\u00f5es da estrutura, sobretudo, da Avenida Tancredo Neves. \u201cAcompanhei todo este processo e como empres\u00e1rio tive que me adaptar para atender e atrair novos clientes para manter o nosso neg\u00f3cio em funcionamento. Mas n\u00e3o perdi a esperan\u00e7a, fiz investimentos e a expectativa \u00e9 a melhor poss\u00edvel. O fluxo de ve\u00edculos tamb\u00e9m trar\u00e1 mais clientes\u201d<\/em>, comenta Sadi Lucca, propriet\u00e1rio da Churrascaria Encantado.<\/p>\n\n\n\n PONTE\nHIST\u00d3RICA<\/strong><\/p>\n\n\n\n O projeto da reforma da ponte que liga Fabriciano a Tim\u00f3teo representou investimento de R$ 9,8 milh\u00f5es, em recursos do governo federal. A obra contemplou refor\u00e7o da funda\u00e7\u00e3o, pilares e vigas; modifica\u00e7\u00e3o na geometria, com inclus\u00e3o de passeio na lateral direita e redimensionamento da estrutura para 45 toneladas, podendo receber caminh\u00f5es e carretas de qualquer porte.<\/p>\n\n\n\n Com 125,62\u00a0m de extens\u00e3o e 10\u00a0m de largura, a ponte cruza o\u00a0Rio Piracicaba, BR-381 e a Estrada de Ferro Vit\u00f3ria-Minas, e liga a\u00a0Avenida Tancredo Neves, do lado fabricianense, e o Trevo da Sinteriza\u00e7\u00e3o, em Tim\u00f3teo. A estrutura foi constru\u00edda originalmente pela\u00a0Acesita, na d\u00e9cada de 40, e foi a \u00fanica liga\u00e7\u00e3o entre as duas cidades at\u00e9 2005, quando houve a inaugura\u00e7\u00e3o da ponte\u00a0Mariano Pires Pontes, a “ponte nova”, entre o\u00a0Centro de Fabriciano e o bairro Alegre, em Tim\u00f3teo.<\/p>\n\n\n\n Quer saber as not\u00edcias do Aconteceu no Vale<\/strong> em primeira m\u00e3o? Siga-nos no Facebook @aconteceunovale<\/a>, Twitter @noticiadosvales<\/a> e Instagram @aconteceunovale<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ap\u00f3s uma espera de mais de sete anos, a ponte sobre o Rio Piracicaba \u2013 ligando as cidades de Coronel Fabriciano \u2013 est\u00e1 liberada para o tr\u00e2nsito de ve\u00edculos, incluindo caminh\u00f5es e \u00f4nibus. 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