{"id":157432,"date":"2020-01-13T22:16:27","date_gmt":"2020-01-14T01:16:27","guid":{"rendered":"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=157432"},"modified":"2020-01-13T22:17:52","modified_gmt":"2020-01-14T01:17:52","slug":"base-cientifica-do-brasil-sera-reinaugurada-na-antartida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=157432","title":{"rendered":"Base cient\u00edfica do Brasil ser\u00e1 reinaugurada na Ant\u00e1rtida"},"content":{"rendered":"\n
A base cient\u00edfica do Brasil na Ant\u00e1rtida, que tem o nome de Esta\u00e7\u00e3o Comandante Ferraz, ser\u00e1 reinaugurada nesta ter\u00e7a-feira (14), com uma estrutura maior e mais moderna que a anterior, que era utilizada pelos pesquisadores desde 1984 e foi atingida por um inc\u00eandio, em\u00a02012, que destruiu 70% do local.<\/p>\n\n\n\n
Ao longo dos \u00faltimos anos, o Governo Federal investiu cerca de US$ 100 milh\u00f5es na reconstru\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o, que recebeu 17 laborat\u00f3rios e equipamentos avan\u00e7ados. Na nova base pesquisadores v\u00e3o realizar estudos nas \u00e1reas de biologia, oceanografia, glaciologia, meteorologia e paleontologia.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA base anterior tinha cinco laborat\u00f3rios at\u00e9 um pouco acanhados. Agora teremos 17 laborat\u00f3rios em uma capacidade de pesquisa muito grande. Nossos pesquisadores poder\u00e3o usufruir dela com uma facilidade muito grande\u201d, contou o contra-almirante da Marinha e gerente do Programa Ant\u00e1rtico Brasileiro,\u00a0S\u00e9rgio Guida.<\/p>\n\n\n\nFoto: Samy Liberman \/ Governo do Brasil<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
O\u00a0projeto \u00e9 todo nacional e foi executado por uma empresa chinesa.\u00a0Para enfrentar as condi\u00e7\u00f5es adversas do continente ant\u00e1rtico, que tem ventos fortes e nevascas constantes,\u00a0foram usadas\u00a0700 toneladas de a\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
A base foi colocada em uma estrutura elevada, e os pilares de sustenta\u00e7\u00e3o atingem at\u00e9 26 metros de profundidade, que garantem a estabilidade e deixam os laborat\u00f3rios a mais de tr\u00eas metros do solo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cS\u00e3o ventos fortes que chegam a cerca de 200 quil\u00f4metros por hora; os abalos s\u00edsmicos e os solos permanentemente congelados. Essas tr\u00eas condicionantes fizeram com que fiz\u00e9ssemos essas funda\u00e7\u00f5es da forma que s\u00e3o\u201d, relatou o capit\u00e3o de fragata Newton Fagundes.<\/p>\n\n\n\n
Seguran\u00e7a e pesquisas<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Entre os itens de seguran\u00e7a, foram instaladas portas corta fogo, alarmes de inc\u00eandio e sensores de fuma\u00e7a. Na sala de m\u00e1quinas e de geradores, as paredes s\u00e3o ultrarresistentes e conseguem suportar o fogo durante duas horas sem permitir que se espalhe por outros locais.<\/p>\n\n\n\n
Dezesseis militares brasileiros cuidam da manuten\u00e7\u00e3o da base. Eles e os pesquisadores v\u00e3o ficar instalados em quartos com duas camas e banheiros. A esta\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m tem uma sala de v\u00eddeo, locais para reuni\u00f5es, academia de gin\u00e1stica, cozinha e um ambulat\u00f3rio para emerg\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n
Cientistas da Funda\u00e7\u00e3o Oswaldo Cruz (Fiocruz) devem ser os primeiros a trabalhar na esta\u00e7\u00e3o, desenvolvendo pesquisas na \u00e1rea de microbiologia.\u00a0A\u00a0Ag\u00eancia Internacional de Energia At\u00f4mica (AEIA) tamb\u00e9m j\u00e1 confirmou que vai desenvolver projetos meteorol\u00f3gicos na base brasileira.\u00a0Criar condi\u00e7\u00f5es para que os pesquisadores brasileiros atuem na Ant\u00e1rtida \u00e9\u00a0importante para a compreender a hist\u00f3ria do passado e tra\u00e7ar perspectivas para o futuro, de acordo com o professor de geof\u00edsica e pesquisador da Universidade Estadual do Rio\u00a0de Janeiro\u00a0(UERJ) na Ant\u00e1rtida, Heitor Evangelista.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstudar o manto de gelo\u00a0da\u00a0Ant\u00e1rtida \u00e9\u00a0estudar um pouco sobre a hist\u00f3ria e evolu\u00e7\u00e3o da Am\u00e9rica do Sul. Todos os processos que ocorrem na Am\u00e9rica do Sul, tais como a desertifica\u00e7\u00e3o, erup\u00e7\u00f5es vulc\u00e2nicas, El Ni\u00f1o (fen\u00f4meno clim\u00e1tico de aquecimento das \u00e1guas do Oceano Pac\u00edfico), cada um desses processos deixam um pouco do seu rastro no gelo da Ant\u00e1rtida. Ent\u00e3o, quando estudamos o gelo da Ant\u00e1rtida, estamos reconstruindo a hist\u00f3ria do passado para melhor compreend\u00ea-la\u201d, disse o pesquisador.<\/p>\n\n\n\nFoto: Reprodu\u00e7\u00e3o \/ Governo do Brasil<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Sustentabilidade<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
Constru\u00edda com o objetivo de reduzir a agress\u00e3o ao meio ambiente, 30% da energia consumida nos laborat\u00f3rios da esta\u00e7\u00e3o vem de fontes renov\u00e1veis produzidas por placas solares e uma miniusina e\u00f3lica instalada no local.<\/p>\n\n\n\n
O calor que os geradores de energia emitem, em vez de ser lan\u00e7ado para o ar, \u00e9 canalizado para aquecer a usina. Os cuidados com a sustentabilidade tamb\u00e9m envolvem os res\u00edduos: todo o lixo produzido na base ser\u00e1 enviado para o Brasil para ser reciclado.<\/p>\n\n\n\n
O deslocamento at\u00e9 a Ant\u00e1rtida \u00e9 uma verdadeira aventura. As condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas s\u00e3o severas e imprevis\u00edveis. \u00c9 preciso contar com a ajuda da natureza e com um pouco de sorte. No trajeto, h\u00e1 o estreito de Drake, ponto de encontro entre os oceanos Pac\u00edfico e Atl\u00e2ntico, regi\u00e3o considerada a mais perigosa do mundo para a navega\u00e7\u00e3o, com ondas que podem chegar a onze metros de altura e ventos de mais de 200km\/h.\u00a0 <\/p>\n\n\n\n
A viagem rumo \u00e0 Ant\u00e1rtida come\u00e7a em Punta Arenas, cidade ao extremo sul do Chile que serve de base para os navios que seguem para o continente gelado. Neste local do planeta, qualquer tipo de deslocamento \u00e9 complicado dada a necessidade de atravessar o estreito de Drake. A navega\u00e7\u00e3o envolve um grande trabalho de planejamento, com briefings<\/em> meteorol\u00f3gicos di\u00e1rios para avalia\u00e7\u00e3o das melhores condi\u00e7\u00f5es e melhor janela para atravessar o estreito.<\/p>\n\n\n\n
Normalmente, os primeiros dois dias de viagens s\u00e3o mais tranquilos, quando o navio deixa Punta Arenas e segue pelo estreito de Magalh\u00e3es, passando pelos canais chilenos repletos de ilhas que impedem a chegada das fortes mar\u00e9s caracter\u00edsticas do Drake.<\/p>\n\n\n\n
A embarca\u00e7\u00e3o Almirante Maximiliano \u00e9 uma esp\u00e9cie de cidade flutuante, com estoque de combust\u00edvel e alimentos suficientes para navegar por at\u00e9 cinquenta dias. O navio \u00e9 utilizado para transportar pesquisadores brasileiros que desenvolvem estudos na Ant\u00e1rtida e militares que trabalham na Esta\u00e7\u00e3o Comandante Ferraz. Todo o apoio log\u00edstico para os cientistas \u00e9 oferecido pela Marinha.<\/p>\n\n\n\nFoto: Reprodu\u00e7\u00e3o \/ Governo do Brasil<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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