A popula\u00e7\u00e3o que utiliza a\u00a0rodovia MGC-479, na regi\u00e3o onde est\u00e3o duas importantes \u00e1reas de preserva\u00e7\u00e3o do Estado, ter\u00e1 que esperar mais algum tempo para deixar de sofrer com a falta de asfalto. Nesta ter\u00e7a-feira (12\/11\/19), a Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG) realizou audi\u00eancia p\u00fablica para\u00a0cobrar a pavimenta\u00e7\u00e3o do trecho entre os munic\u00edpios de Chapada Ga\u00facha e Janu\u00e1ria, ambos no Norte de Minas.<\/p>\n\n\n\n
Nas proximidades dessas cidades est\u00e3o tanto o\u00a0Parque Nacional Grande Sert\u00e3o Veredas\u00a0(pr\u00f3ximo a Chapada Ga\u00facha) quanto a\u00a0\u00c1rea de Preserva\u00e7\u00e3o Ambiental (APA) Cavernas do Perua\u00e7u, famosa por suas cavernas e pinturas rupestres. Al\u00e9m de dificultar o acesso a essas atra\u00e7\u00f5es e emperrar o desenvolvimento econ\u00f4mico, a falta de asfalto tamb\u00e9m atrapalha o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e os deslocamentos para socorro m\u00e9dico.<\/p>\n\n\n\n
A advogada Margarete Lisboa da Silva, que tem familiares residindo no distrito de S\u00e3o Joaquim, em Janu\u00e1ria, participou da audi\u00eancia p\u00fablica realizada pela Comiss\u00e3o de Transporte, Comunica\u00e7\u00e3o e Obras P\u00fablicas. Ela relatou problemas vividos pela popula\u00e7\u00e3o: \u201ccarro atola, \u00f4nibus quebra. Recentemente, uma empresa desistiu de operar o trecho por falta de condi\u00e7\u00f5es\u201d, afirmou a advogada. Ela vive em Bras\u00edlia (DF) e diz sofrer para visitar os pais na localidade.<\/p>\n\n\n\n
Durante a reuni\u00e3o, o deputado Z\u00e9 Reis (PSD) afirmou que s\u00f3 em outubro de 2019 a Prefeitura de Janu\u00e1ria conseguiu autoriza\u00e7\u00e3o do Departamento de Edifica\u00e7\u00f5es e Estradas de Rodagem (DEER) para licitar um projeto de pavimenta\u00e7\u00e3o, utilizando um recurso (R$ 4,9 milh\u00f5es) repassado pela Uni\u00e3o em dezembro de 2017. \u201cNa \u00e9poca, o dinheiro foi repassado para o munic\u00edpio porque o Estado n\u00e3o quis receber\u201d, afirmou o parlamentar.<\/p>\n\n\n\n
O deputado Arlen Santiago (PTB) tamb\u00e9m criticou, durante a reuni\u00e3o, as promessas frustradas de pavimenta\u00e7\u00e3o da MGC-479. Ele ressaltou que, apesar de um edital para execu\u00e7\u00e3o do projeto ter sido publicado pelo Estado em fevereiro de 2018, isso n\u00e3o saiu do papel. \u201cA situa\u00e7\u00e3o do DEER no governo (Fernando) Pimentel foi de prometer o que n\u00e3o podia cumprir\u201d, criticou o deputado, cobrando uma defini\u00e7\u00e3o do \u00f3rg\u00e3o sobre o que pode ser feito neste momento.<\/p>\n\n\n\n
Estado alega que n\u00e3o tem dinheiro para a obra<\/strong><\/p>\n\n\n\n O Governo do Estado foi representado na reuni\u00e3o pelo chefe de gabinete do DEER-MG, Jo\u00e3o Afonso Ba\u00eata Costa. Ele disse que o governo reconhece a necessidade e a import\u00e2ncia da pavimenta\u00e7\u00e3o da MGC-479. \u201cChapada Ga\u00facha \u00e9 a maior produtora de soja do Norte de Minas e Janu\u00e1ria e a terceira maior popula\u00e7\u00e3o do Alto e M\u00e9dio S\u00e3o Francisco\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n Apesar de considerar a obra necess\u00e1ria, Jo\u00e3o Afonso afirmou que n\u00e3o h\u00e1 dinheiro dispon\u00edvel para sua execu\u00e7\u00e3o. Segundo ele, o DEER j\u00e1 contratou o projeto da pavimenta\u00e7\u00e3o do trecho de 160 quil\u00f4metros entre as duas cidades, em dois lotes, no valor total de R$ 8 milh\u00f5es. \u201cApesar de contratados os projetos, as obras n\u00e3o foram iniciadas pela falta de recurso\u201d, afirmou o chefe de gabinete.<\/p>\n\n\n\n Jo\u00e3o Afonso Ba\u00eata disse ter conhecimento que a Prefeitura de Janu\u00e1ria pretende elaborar um projeto pr\u00f3prio para pavimenta\u00e7\u00e3o da rodovia, com recursos repassados pelo governo federal. No entanto, enquanto n\u00e3o h\u00e1 recursos para realizar a obra propriamente dita, o representante do DEER disse que h\u00e1 instru\u00e7\u00f5es do governador Romeu Zema para que o \u00f3rg\u00e3o realize interven\u00e7\u00f5es emergenciais nos pontos cr\u00edticos da rodovia, a fim de garantir sua trafegabilidade.<\/p>\n\n\n\n Ao final da reuni\u00e3o, o deputado Arlen Santiago sugeriu que a popula\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o se organize para cobrar da bancada do PT na C\u00e2mara de Deputados uma emenda que destine recursos para execu\u00e7\u00e3o da obra. “Quem teve 60%, 80% dos votos na regi\u00e3o?”, questionou, sugerindo que caberia aos parlamentares petistas, por terem sido mais bem votados naqueles munic\u00edpios, providenciarem uma solu\u00e7\u00e3o para o problema.<\/p>\n\n\n\n