A Comiss\u00e3o Extraordin\u00e1ria Pr\u00f3-Ferrovias Mineiras dever\u00e1 realizar uma audi\u00eancia p\u00fablica para debater a possibilidade de retorno do funcionamento da ferrovia Bahia-Minas, que ligava os munic\u00edpios de Ara\u00e7ua\u00ed (Vale do Jequitinhonha) e Caravelas, no litoral sul da Bahia. Requerimento com esse objetivo foi aprovado pela comiss\u00e3o em reuni\u00e3o realizada na quinta-feira (28\/3\/19), na Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG). A reuni\u00e3o ainda n\u00e3o tem data agendada.
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Para o deputado, a ferrovia poderia substituir, com vantagens econ\u00f4micas, sociais e ambientais, os minerodutos que foram constru\u00eddos ou projetados para transportar a produ\u00e7\u00e3o mineral para exporta\u00e7\u00e3o. \u201cOs minerodutos consomem nossa \u00e1gua porque n\u00e3o temos ferrovias\u201d, afirmou o parlamentar.<\/p>\n
Na mesma reuni\u00e3o, foi aprovado um outro requerimento para que a comiss\u00e3o realize uma visita a um trecho da antiga ferrovia, no munic\u00edpio de Ara\u00e7ua\u00ed, para vistoriar as condi\u00e7\u00f5es de abandono da estrutura. Al\u00e9m de Doutor Jean Freire, tamb\u00e9m assinam o requerimento os parlamentares Jo\u00e3o Leite (PSDB), presidente da comiss\u00e3o; Raul Bel\u00e9m (PSC) e Coronel Henrique (PSL).<\/p>\n
Outros dois requerimentos para realiza\u00e7\u00e3o de audi\u00eancias p\u00fablicas foram aprovados pela comiss\u00e3o, nessa quinta-feira. Um deles, de autoria dos mesmos parlamentares, mais o deputado Gustavo Mitre (PSC), \u00e9 para receber o subsecret\u00e1rio de Regula\u00e7\u00e3o de Transportes de Minas Gerais, Diogo Prosdocimi, a fim de conhecer quais s\u00e3o os projetos ferrovi\u00e1rios para o Estado.<\/p>\n
O outro requerimento, tamb\u00e9m de autoria dos mesmos deputados, foi aprovado por sugest\u00e3o do diretor da ONG Trem, Andr\u00e9 Azevedo, convidado recebido pela comiss\u00e3o na reuni\u00e3o desta quinta. Trata-se de uma audi\u00eancia p\u00fablica no munic\u00edpio de Brumadinho (Regi\u00e3o Metropolitana de Belo Horizonte) para debater a reativa\u00e7\u00e3o de uma linha ferrovi\u00e1ria de passageiros entre este munic\u00edpio e a Capital, com o fim de incrementar o turismo no Museu de Inhotim e possibilitar a recupera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica local, tendo em vista os preju\u00edzos causados pelo rompimento da barragem da empresa Vale na Mina C\u00f3rrego do Feij\u00e3o.<\/p>\n
Outro convidado recebido durante a reuni\u00e3o foi o ex-deputado federal e ex-deputado estadual Marcos Tito, que foi cassado pela ditadura militar em 1977, com base no Ato Institucional n\u00ba 5. O deputado deu um depoimento pessoal sobre a import\u00e2ncia da infraestrutura ferrovi\u00e1ria no passado, defendendo sua recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Ainda nesta reuni\u00e3o, o deputado Coronel Henrique defendeu que a comiss\u00e3o se empenhe para conseguir a reativa\u00e7\u00e3o de uma linha ferrovi\u00e1ria de passageiros entre o munic\u00edpio de Barbacena (Regi\u00e3o Central) e Santos Dumont (Zona da Mata), onde est\u00e1 localizado o Museu de Cabangu, dedicado \u00e0 mem\u00f3ria do pioneiro aviador brasileiro.<\/p>\n
Durante o debate, Andr\u00e9 Azevedo afirmou que esse trem de passageiros s\u00f3 n\u00e3o foi recentemente restaurado por obje\u00e7\u00f5es da MRS Log\u00edstica, concession\u00e1ria da Malha Regional Sudeste da antiga Rede Ferrovi\u00e1ria Federal S\/A, que administra as linhas remanescentes na regi\u00e3o de Barbacena e Santos Dumont.<\/p>\n
O presidente da Comiss\u00e3o Pr\u00f3-Ferrovias, deputado Jo\u00e3o Leite, tamb\u00e9m comemorou a decis\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), no dia 26 de mar\u00e7o, de suspender a vota\u00e7\u00e3o do relat\u00f3rio sobre a renova\u00e7\u00e3o antecipada de concess\u00f5es ferrovi\u00e1rias, entre as quais a Estrada de Ferro Vit\u00f3ria-Minas, administrada pela empresa Vale.<\/p>\n