O governo acompanha atentamente as primeiras movimenta\u00e7\u00f5es de caminhoneiros no Pa\u00eds, que amea\u00e7avam dar in\u00edcio a nova paralisa\u00e7\u00e3o. A classe entende que os principais compromissos assumidos pelo governo Michel Temer no ano passado n\u00e3o est\u00e3o sendo cumpridos.
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Os primeiros dados s\u00e3o de que, neste momento, o movimento n\u00e3o tem a mesma for\u00e7a percebida no ano passado, mas h\u00e1 temor de que os caminhoneiros possam se fortalecer e cheguem ao potencial explosivo da \u00faltima greve. Dentro do Pal\u00e1cio, o objetivo \u00e9 ser mais \u00e1gil e efetivo e n\u00e3o deixar a situa\u00e7\u00e3o sair de controle por ficarem titubeando sobre o assunto, como aconteceu com o ex-presidente Michel Temer, no ano passado.<\/p>\n
Na semana passada, Wallace Landim, o Chor\u00e3o, presidente das associa\u00e7\u00f5es Abrava e BrasCoop, que representam a classe de caminhoneiros, teve reuni\u00e3o com o ministro-chefe da Casa Civil, Onyx Lorenzoni. Chor\u00e3o tamb\u00e9m teve encontro com a diretoria da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e, ontem, se reuniu com o secret\u00e1rio executivo do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, Marcelo Sampaio.<\/p>\n
Segundo Landim, os ministros disseram que, at\u00e9 a pr\u00f3xima semana, o pr\u00f3prio presidente Jair Bolsonaro deve se manifestar sobre os pedidos dos caminhoneiros. Na pauta de reivindica\u00e7\u00f5es da classe est\u00e3o tr\u00eas pleitos. O primeiro pedido diz respeito ao piso m\u00ednimo da tabela de frete. Os caminhoneiros reclamam que as empresas t\u00eam descumprido o pagamento do valor m\u00ednimo e cobram uma fiscaliza\u00e7\u00e3o mais ostensiva da ANTT. A ag\u00eancia, segundo Landim, prometeu mais a\u00e7\u00f5es e declarou que j\u00e1 fez mais de 400 autua\u00e7\u00f5es contra empresas.<\/p>\n
O segundo item da pauta \u00e9 o pre\u00e7o do \u00f3leo diesel. Os caminhoneiros querem que o governo estabele\u00e7a algum mecanismo para que o aumento dos combust\u00edveis, que se baseia em d\u00f3lar, seja feito s\u00f3 uma vez por m\u00eas, e n\u00e3o mais diariamente.<\/p>\n
Wallace Landim afirma que n\u00e3o \u00e9 a favor de uma paralisa\u00e7\u00e3o no pr\u00f3ximo dia 30, porque acredita que o governo tem buscado solu\u00e7\u00f5es, mas diz que “o tempo \u00e9 curto” e as mudan\u00e7as est\u00e3o demorando. “N\u00e3o acredito que deva ocorrer greve no dia 30, mas paralisa\u00e7\u00f5es n\u00e3o est\u00e3o descartadas. Estamos conversando.”<\/p>\n
Por meio de nota, o Minist\u00e9rio de Infraestrutura declarou que, no F\u00f3rum dos Transportadores Rodovi\u00e1rios de Cargas realizado ontem, esteve reunido com lideran\u00e7as do setor e ouviu as demandas. O governo confirmou que tratou do piso m\u00ednimo, pontos de paradas e descanso e o pre\u00e7o do \u00f3leo diesel. As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o do jornal O Estado de S. Paulo.<\/p>\n