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\n\u201cO submarino foi apreendido durante as investiga\u00e7\u00f5es iniciadas h\u00e1 dois anos. Ele foi localizado pr\u00f3ximo a uma pista de pouso clandestina usada pela organiza\u00e7\u00e3o e onde foram apreendidos 400 quilos de entorpecentes\u201d, disse hoje (21) o delegado federal Marcelo Botelho, respons\u00e1vel pela Opera\u00e7\u00e3o Flak, deflagrada nesta quinta-feira.<\/p>\n
Segundo o delegado, a droga apreendida no avi\u00e3o localizado em uma pista clandestina seria transferida para o submarino, atracado a 50 quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia. De l\u00e1, os criminosos seguiriam para a \u00c1frica, de onde o entorpecente seria distribu\u00eddo para a Europa.<\/p>\n
\u201cUma particularidade que nos impressionou \u00e9 a capilaridade da organiza\u00e7\u00e3o criminosa, que tem contatos em diversos pa\u00edses\u201d, comentou Botelho, esclarecendo que, al\u00e9m dos 54 mandados de pris\u00e3o e 81 mandados de busca e apreens\u00e3o que est\u00e3o sendo cumpridos no Cear\u00e1, Distrito Federal, Goi\u00e1s, Par\u00e1, Paran\u00e1, Roraima, S\u00e3o Paulo e Tocantins, as autoridades brasileiras tamb\u00e9m acionaram a Interpol, pedindo a colabora\u00e7\u00e3o para deter seis suspeitos de integrar o esquema que podem estar no exterior.<\/p>\n
Pris\u00f5es<\/strong><\/p>\n At\u00e9 o in\u00edcio desta tarde, ao menos 26 pessoas j\u00e1 tinham sido presas, entre elas, pilotos de jatos executivos. A 4\u00aa Vara Federal de Palmas (TO) autorizou a apreens\u00e3o de 47 aeronaves, al\u00e9m do sequestro de bens e do bloqueio das contas banc\u00e1rias de mais de 100 pessoas f\u00edsicas e jur\u00eddicas suspeitas de integrar a organiza\u00e7\u00e3o criminosa.<\/p>\n \u201cMais que as pris\u00f5es e as buscas para apreender provas que auxiliem as investiga\u00e7\u00f5es, a opera\u00e7\u00e3o de hoje atingiu o poder financeiro da organiza\u00e7\u00e3o\u201d, disse Botelho.<\/p>\n \u201cNosso foco foi a desarticula\u00e7\u00e3o, foi a descapitaliza\u00e7\u00e3o da organiza\u00e7\u00e3o. Justamente para evitarmos que o crime continue a ser praticado mesmo ap\u00f3s a pris\u00e3o dos principais l\u00edderes e membros da organiza\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou.<\/p>\n Apesar de chegar a utilizar um submarino, a especialidade do grupo, segundo a Pol\u00edcia Federal, era o transporte a\u00e9reo de grandes quantidades de drogas.<\/p>\n De acordo com o Botelho, trata-se de uma \u201corganiza\u00e7\u00e3o bem estruturada, que tinha n\u00edtida divis\u00e3o de tarefas\u201d. Ao longo das investiga\u00e7\u00f5es, os agentes federais identificaram quatro n\u00facleos: o log\u00edstico, respons\u00e1vel por gerenciar a parte operacional, como a escolha de aeronaves, a contrata\u00e7\u00e3o de pilotos e a constru\u00e7\u00e3o de pistas clandestinas.<\/p>\n Voos irregulares<\/strong><\/p>\n Um n\u00facleo aeron\u00e1utico era encarregado de identificar rotas que permitissem aos pilotos fugirem do controle a\u00e9reo e de elaborar planos de voos irregulares. Outro n\u00facleo era o varejista, respons\u00e1vel por contatar os produtores de drogas e os destinat\u00e1rios finais, em outros pa\u00edses.<\/p>\n Por fim, havia o n\u00facleo mec\u00e2nico, formado pelos que faziam a manuten\u00e7\u00e3o das aeronaves. Estes profissionais chegavam a adaptar um sistema que permitia que os avi\u00f5es usados no esquema fossem abastecidos em pleno voo, de forma a aumentar a autonomia de voo das aeronaves, para que n\u00e3o precisassem pousar.<\/p>\n De acordo com o delegado federal, isso colocava em risco a seguran\u00e7a de todo o transporte a\u00e9reo, j\u00e1 que, al\u00e9m de viajar com planos de voo irregulares, os avi\u00f5es da organiza\u00e7\u00e3o passavam despercebidos pelos radares.<\/p>\n O pr\u00f3prio piloto assumia riscos ao abastecer a aeronave em pleno voo e h\u00e1 ind\u00edcios de que aeronaves usadas pela organiza\u00e7\u00e3o ca\u00edram, vitimando os tripulantes.<\/p>\n \u201cApesar de lucrativo, o crime trazia grandes riscos para os pilotos. H\u00e1 registros de quedas de aeronaves, com a consequente morte ou desaparecimento de pilotos\u201d, afirmou Botelho, acrescentando que a organiza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m chegou a destruir avi\u00f5es apenas para \u201capagar\u201d as evid\u00eancias de tr\u00e1fico internacional de drogas. \u201cIncluindo aeronaves com valor de mercado de R$ 1 milh\u00e3o.\u201d<\/p>\n Segundo Botelho, a organiza\u00e7\u00e3o tentava mascarar suas atividades il\u00edcitas contratando pilotos que, paralelamente, exerciam atividades l\u00edcitas, como voos comerciais e atividades agr\u00edcolas. E lavava o dinheiro investindo em fazendas, cria\u00e7\u00e3o de gado, postos de combust\u00edvel, garimpo e na revenda das pr\u00f3prias aeronaves usadas no esquema.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/quadrilha_submarino.jpg\")
Al\u00e9m de um submarino, avi\u00f5es eram usados para levar droga para os Estados Unidos e Europa (Foto: Pol\u00edcia Federal\/Divulga\u00e7\u00e3o)<\/em>
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