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\nBoechat era apresentador do Jornal da Band e da r\u00e1dio BandNews FM e tinha uma coluna semanal na revista ISTO\u00c9.<\/p>\n
O motorista de um caminh\u00e3o atingido no acidente foi resgatado pelo servi\u00e7o da concession\u00e1ria que administra a via. O fogo no local j\u00e1 foi extinto.<\/p>\n
O jornalista nasceu em Buenos Aires, na Argentina, quando o pai Dalton Boechat, diplomata, estava a servi\u00e7o do Minist\u00e9rio das Rela\u00e7\u00f5es Exteriores. Dono de um humor \u00e1cido, usava essa caracter\u00edstica para noticiar fatos e criticar situa\u00e7\u00f5es. O tom era frequente nos coment\u00e1rios de r\u00e1dio, televis\u00e3o e tamb\u00e9m na imprensa escrita.<\/p>\n
Pol\u00edticos, magistrados e organiza\u00e7\u00f5es vieram a p\u00fablico para lamentar a morte do jornalista. <\/p>\n
Boechat deixa mulher, cinco filhas e um filho.<\/p>\n
<\/p>\n <\/strong><\/p>\n A Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) informou, por meio de nota, que o helic\u00f3ptero que transportava o jornalista Ricardo Boechat se encontrava em situa\u00e7\u00e3o regular junto a ag\u00eancia reguladora.<\/p>\n De acordo com a Anac, dados do Registro Aeron\u00e1utico Brasileiro (RAB) mostram que o helic\u00f3ptero estava com o Certificado de Aeronavegabilidade (CA) v\u00e1lido at\u00e9 maio de 2023 e a Inspe\u00e7\u00e3o Anual de Manuten\u00e7\u00e3o (IAM) em dia at\u00e9 maio de 2019, ou seja, a aeronave estava em situa\u00e7\u00e3o regular.<\/p>\n O helic\u00f3ptero acidentado \u00e9 um modelo monomotor com capacidade m\u00e1xima de quatro passageiros mais a tripula\u00e7\u00e3o, da fabricante Bell Helicopter. A aeronave, de matr\u00edcula PT-HPG, era de propriedade da RQ Servicos Aereos Especializados Ltda.<\/p>\n A Anac disse ainda que informa\u00e7\u00f5es oficias da Aeron\u00e1utica confirmam que as licen\u00e7as e habilita\u00e7\u00f5es de Ronaldo Quatrucci, de piloto comercial de helic\u00f3ptero (PCH), estavam v\u00e1lidas.<\/p>\n “As investiga\u00e7\u00f5es sobre as causas do acidente est\u00e3o sendo conduzidas pelo Quarto Servi\u00e7o Regional de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos (Seripa IV), \u00f3rg\u00e3o regional do Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos (Cenipa), do Comando da Aeron\u00e1utica”, disse a Anac.<\/p>\n <\/p>\n <\/strong><\/p>\n Nos anos 1970, Boechat come\u00e7ou no jornalismo no Di\u00e1rio de Not\u00edcias como assistente do colunista Ibrahim Sued. Do Di\u00e1rio de Not\u00edcias, seguiu com Sued para O Globo em que trabalhou por 14 anos. Tamb\u00e9m foi chefe de reportagem da R\u00e1dio Nacional, em 1973.<\/p>\n Boechat foi para o Jornal do Brasil, no in\u00edcio dos anos 1980, ap\u00f3s briga com Sued. Logo depois retornou ao O Globo para assumir a Coluna do Swann. Ele teve uma breve passagem pela Secretaria de Comunica\u00e7\u00e3o do governo Moreira Franco, no Rio de Janeiro, em 1987.<\/p>\n Depois, ao voltar para O Globo, o jornalista ganhou sua pr\u00f3pria coluna: Boechat. Nesta \u00e9poca, o jornal estabelecia a linha editorial de ter dois colunistas sociais de prest\u00edgio: Ricardo Boechat e Z\u00f3zimo Barroso do Amaral.<\/p>\n Em 1997, passou a ser comentarista no telejornal Bom Dia Brasil, na Rede Globo. Nesta \u00e9poca, sua coluna era a mais lida no jornal carioca e uma refer\u00eancia nos jornais impressos, pautando dezenas de reda\u00e7\u00f5es pelo pa\u00eds.<\/p>\n Em 2006, foi para o grupo Bandeirantes. Pela manh\u00e3, apresentava um programa com seu nome dividido em duas partes: uma nacional e outra dedicada ao Rio de Janeiro. \u00c0 noite, era o \u00e2ncora do Jornal da Band. Tamb\u00e9m escreveu para os jornais O Dia e O Estado de SPaulo.<\/p>\n Boechat teve diferentes cargos nas reda\u00e7\u00f5es em que passou, mas sempre manteve a veia jornal\u00edstica, talvez a sua maior caracter\u00edstica profissional. Ele ganhou ganhou tr\u00eas pr\u00eamios Esso: em 1989, 1992 e 2001. Venceu oito vezes o Pr\u00eamio Comunique-se.<\/p>\n Flamenguista, foi atleta ass\u00edduo na pelada de fim de semana, que reunia artistas e jornalistas no Alto da Boavista, no Rio de Janeiro, durante muitos anos. Em 2008, escreveu Copacabana Palace: um hotel e sua hist\u00f3ria. Organizado por Cl\u00e1udia Fialho, que por 17 anos foi rela\u00e7\u00f5es p\u00fablicas do hotel, o livro conta a hist\u00f3ria dos bastidores do cinco estrelas mais famoso do pa\u00eds.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/acidente_boechat_1.jpg\")
Ricardo Boechat tinha 66 anos – Foto: P\u00e1gina Ricardo Boechat\/Facebook<\/em>
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![\"\"](\"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/acidente_boechat.jpg\")
Acidente aconteceu em S\u00e3o Paulo – Foto: TV Globo\/Reprodu\u00e7\u00e3o<\/em>
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