Os caminhoneiros aut\u00f4nomos v\u00e3o realizar novamente uma grande paralisa\u00e7\u00e3o nesta segunda-feira (25\/06\/2018) contra a pol\u00edtica de pre\u00e7os praticada pela dire\u00e7\u00e3o da Petrobras e contra o governo federal, que n\u00e3o cumpriu o acordo de redu\u00e7\u00e3o em R$ 0,46 do pre\u00e7o do diesel. As informa\u00e7\u00f5es foram divulgadas no \u00faltimo dia 20 no site oficial do Sindicato dos Petroleiros do Rio de Janeiro (SINDIPETRO-RJ).<\/p>\n
O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transporte no Brasil Liberdade e Trabalho, uma entidade que representa os caminhoneiros aut\u00f4nomos, Jos\u00e9 Roberto, participou na ter\u00e7a (19) da plen\u00e1ria do Movimento Unificado Pela Redu\u00e7\u00e3o do Pre\u00e7o dos Combust\u00edveis e do G\u00e1s de Cozinha, que aconteceu no audit\u00f3rio do Sindipetro-RJ, e falou sobre a situa\u00e7\u00e3o da categoria, explicando as raz\u00f5es da nova paralisa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Sindipetro-RJ \u2013 O Governo Federal n\u00e3o cumpriu o que havia prometido quando do hist\u00f3rico movimento que parou o Brasil em maio, exigindo redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do diesel?<\/strong><\/p>\n Jos\u00e9 Roberto<\/strong> \u2013 Infelizmente, o Governo fez algumas promessas para a classe, que h\u00e1 tempos reivindicava a redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do diesel, mas como sempre, de novo, o governo n\u00e3o cumpriu o prometido. At\u00e9 o momento, ap\u00f3s 15 dias ap\u00f3s a paralisa\u00e7\u00e3o, ningu\u00e9m est\u00e1 vendendo ao caminhoneiro o diesel com o pre\u00e7o reduzido em R$ 0,46, conforme havia sido prometido. E por isso, a categoria dos caminhoneiros aut\u00f4nomos vai realizar uma nova paralisa\u00e7\u00e3o a partir da meia-noite de domingo para segunda-feira, dia 25 de junho.<\/p>\n Sindipetro-RJ \u2013 \u00c9 preciso separar o joio do trigo. Qual o papel dos donos de empresas de transporte no movimento dos caminhoneiros?<\/strong><\/p>\n Jos\u00e9 Roberto<\/strong> \u2013 Na verdade, essas empresas usam a m\u00e3o de obra de n\u00f3s caminhoneiros aut\u00f4nomos que acaba por ser \u201cprostitu\u00edda\u201d no mercado. Ent\u00e3o eles usam politicamente a categoria, alegando que s\u00e3o donos da maioria da frota de caminh\u00f5es, o que \u00e9 uma inverdade. Na realidade, 70% da frota nacional \u00e9 de propriedade dos caminhoneiros aut\u00f4nomos. A ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestre) tem um levantamento, em que diz que ao final de 2017, que existe no Brasil um total de 1.329.390 ve\u00edculos transportadores de cargas para terceiros no Brasil, sendo que desse total, 417.957 s\u00e3o de registro de transportadores aut\u00f4nomos, 71.227 s\u00e3o de empresas de transporte e 203 s\u00e3o de cooperativas. S\u00e3o 610.944 ve\u00edculos de transportadores aut\u00f4nomos, 708.405 ve\u00edculos de empresas e 10.041 de ve\u00edculos de cooperativas.<\/p>\n Sindipetro-RJ \u2013 Qual \u00e9 a realidade dos aut\u00f4nomos quando se trata da negocia\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o de servi\u00e7os a essas empresas que utilizam a m\u00e3o de obra de voc\u00eas?<\/strong><\/p>\n Jos\u00e9 Roberto<\/strong> \u2013 Funciona assim, a transportadora fecha o contrato com o embarcador, tirando a comiss\u00e3o repassando para os aut\u00f4nomos. Um exemplo: \u00e9 fechado um contrato de R$ 10 mil e \u00e9 repassado para os caminhoneiros aut\u00f4nomos valores que variam entre quatro e cinco mil reais. Ou seja, essas empresas acabam por praticar uma esp\u00e9cie de agiotagem em fazendo esse agenciamento.<\/p>\n Sindipetro-RJ \u2013 Como a atual gest\u00e3o da Petrobr\u00e1s est\u00e1 prejudicando a vida de voc\u00eas, ali\u00e1s, n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 o pre\u00e7o do diesel que acaba prejudicando, \u00e9 tamb\u00e9m o pre\u00e7o do botij\u00e3o de g\u00e1s de cozinha, de forma essa pol\u00edtica de pre\u00e7os praticada pela companhia afeta a categoria?<\/strong><\/p>\n Jos\u00e9 Roberto<\/strong> \u2013 Como todo o brasileiro, compramos g\u00e1s de cozinha e gasolina e outros derivados tamb\u00e9m. \u00c9 \u00f3leo, graxa, \u00e9 o alimento que \u00e9 feito com g\u00e1s. Antes de sermos caminhoneiros, somos brasileiros, e sofremos tamb\u00e9m como o restante da grande popula\u00e7\u00e3o. A popula\u00e7\u00e3o acaba refletindo, como neste caso do desconto do diesel, por exemplo, quando diminuem o pre\u00e7o,mas quem paga \u00e9 a popula\u00e7\u00e3o que deixa de ter recursos para a\u00e9reas importantes como a Sa\u00fade, que sofre tamb\u00e9m com esse absurdo de aumentos di\u00e1rios constantes. Se os trabalhadores da Petrobr\u00e1s entenderem, como a grande popula\u00e7\u00e3o, em apoiar essa paralisa\u00e7\u00e3o o objetivo \u00e9 diminuir o custo de vida das pessoas, para que verdadeiramente o sal\u00e1rio m\u00ednimo da na\u00e7\u00e3o seja valorizado.<\/p>\n Sindipetro-RJ \u2013 \u00c9 importante a solidariedade de outras categorias, a unidade?<\/strong><\/p>\n Jos\u00e9 Roberto<\/strong> \u2013 Sim, \u00e9 muito importante. Por mais fortes que possamos nos mostrar com esse movimento, sendo o eixo. Precisamos dessas outras engrenagens que s\u00e3o as outras classes de profissionais do Brasil. Metal\u00fargicos, metrovi\u00e1rios, taxistas, aerovi\u00e1rios, petroleiros, motoboys, enfim. O eixo principal \u00e9 o transporte, mas todas as outras categorias, pessoas honestas, que pagam impostos, que n\u00e3o aguentam o atual est\u00e1gio das coisas precisam entender que precisamos criar uma uni\u00e3o contra essa pol\u00edtica que est\u00e1 sendo colocada em pratica por este governo. Para voc\u00ea ter uma ideia, o nosso caminh\u00e3o consome em dois quil\u00f4metros um litro de diesel.<\/p>\n Sindipetro-RJ \u2013 Como relacionar a luta do caminhoneiro aut\u00f4nomo com a luta do petroleiro?<\/strong><\/p>\n Jos\u00e9 Roberto<\/strong> \u2013 Ningu\u00e9m melhor para dizer em fatos e n\u00fameros reais sobre o que est\u00e1 acontecendo na Petrobr\u00e1s do que o pr\u00f3prio petroleiro. Se o pa\u00eds tem realmente autonomia e se o petr\u00f3leo que produzimos \u00e9 suficiente para n\u00f3s brasileiros, por que ent\u00e3o ficar comprando petr\u00f3leo e derivados dos EUA a pre\u00e7os absurdos? N\u00e3o tem sentido. A cada refinaria da Petrobr\u00e1s que tem sua produ\u00e7\u00e3o reduzida ou que \u00e9 fechada aqui no Brasil s\u00f3 faz acentuar essa situa\u00e7\u00e3o de aumento de pre\u00e7os dos combust\u00edveis, e cada vez que isso acontece quem paga \u00e9 o consumidor final, independentemente de classe e ramo de transporte. Pois quando o cidad\u00e3o for ao mercado comprar sua comida vai perceber que todo mundo igual, e que est\u00e1 sendo prejudicado da mesma forma com a alta dos pre\u00e7os.<\/p>\n Sindipetro-RJ \u2013 Com a paralisa\u00e7\u00e3o j\u00e1 agendada para o pr\u00f3ximo dia 25 de junho, qual o recado para o petroleiro?<\/strong><\/p>\n Jos\u00e9 Roberto<\/strong> – Petroleiros de todo o Brasil, como representante da ANTB e da categoria dos caminhoneiros aut\u00f4nomos de todo o pa\u00eds, conto com o apoio de todos companheiros trabalhadores da Petrobr\u00e1s que participem conosco nesta paralisa\u00e7\u00e3o do dia 25, a partir de meia-noite, para que possamos fazer alguma coisa para mudar esse estado e coisa e o futuro do pa\u00eds. Contamos com o apoio de voc\u00eas.<\/em><\/p>\n Confira o v\u00eddeo da entrevista:<\/strong><\/p>\n