{"id":116827,"date":"2017-06-06T22:50:30","date_gmt":"2017-06-07T00:50:30","guid":{"rendered":"http:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=116827"},"modified":"2026-09-02T12:15:13","modified_gmt":"2026-09-02T15:15:13","slug":"apos-56-anos-aracuai-volta-a-ter-linha-aerea-para-bh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aconteceunovale.com.br\/portal\/?p=116827","title":{"rendered":"Ap\u00f3s 56 anos, Ara\u00e7ua\u00ed volta a ter linha a\u00e9rea para BH"},"content":{"rendered":"

Em 1961, o comerciante Pedro Claver Chaves Dutra, hoje com 80 anos, embarcava no aeroporto de Ara\u00e7ua\u00ed, rumo a Belo Horizonte, em um avi\u00e3o Douglas DC-3 da Real de Transportes A\u00e9reos. Era um dos \u00faltimos voos da empresa, que naquele ano foi comprada pela Varig. Ap\u00f3s 9 anos, a Real fechava suas asas para o Vale do Jequitinhonha.<\/p>\n

O comerciante, hoje aposentado, e que por muitos anos manteve uma loja de tecidos em Ara\u00e7ua\u00ed, relembrou a viagem ao desembarcar na cidade, nesta ter\u00e7a-feira (06\/06\/2017) em voo inaugural do Voe Minas, que passa a fazer a rota semanal para Belo Horizonte.<\/p>\n

Atualmente residindo em Belo Horizonte, Chaves Dutra, carinhosamente conhecido como Pedro Piroca, foi o primeiro passageiro a descer do avi\u00e3o modelo Cessna 208 Caravan, com capacidade para 9 passageiros, que pousou \u00e0s 11h20, desta ter\u00e7a, no aeroporto de Ara\u00e7ua\u00ed. Emocionado, ele brincou: “Ap\u00f3s embarcar de avi\u00e3o para Belo Horizonte, em 1961, estou voltando hoje, depois de 56 anos”.<\/p>\n

\"\"Um grupo de cerca de 40 pessoas prestigiou a chegada da aeronave (Foto: Gazeta de Ara\u00e7ua\u00ed)<\/em>
\n<\/br><\/p>\n

Um grupo de cerca de 40 pessoas aguardava o pouso. Entre eles, o m\u00e9dico Jansen Tanure, de 68 anos, e a esposa dele, Rita Capdeville, tamb\u00e9m m\u00e9dica e atual vice-prefeita da cidade.<\/p>\n

O m\u00e9dico, que tamb\u00e9m \u00e9 piloto de aeronave, relembrou os tempos da Real de Transportes A\u00e9reos. \u201cAos 8 anos, fiz minha primeira viagem no DC-3, para Belo Horizonte\u201d, destacou Jansen Tanure.<\/p>\n

\u201cO aeroporto era uma pista de terra. Lembro-me do dia em que o avi\u00e3o atolou e o povo da cidade teve que ajudar a desatolar a aeronave\u201d, relembrou.<\/p>\n

\"\"O m\u00e9dico Jansen Tanure e o aposentado Pedro Claver Chaves (Foto: Gazeta de Ara\u00e7ua\u00ed)<\/em>
\n<\/br><\/p>\n

Pre\u00e7o amargo bancado pelo contribuinte<\/strong><\/p>\n

A partir desta ter\u00e7a-feira, Ara\u00e7ua\u00ed entrou na rota do Voe Minas, Projeto de Integra\u00e7\u00e3o Regional de Minas Gerais \u2013 Modal A\u00e9reo, desenvolvido pela Codemig – Companhia de Desenvolvimento Econ\u00f4mico de Minas Gerais.<\/p>\n

Os voos sair\u00e3o de Belo Horizonte todas as ter\u00e7as e quintas\u2013feiras, \u00e0s 9h45, com previs\u00e3o de chegada ao aeroporto de Ara\u00e7ua\u00ed \u00e0s 11h20 e retorno no final da tarde. O bilhete custa R$ 600 e poder\u00e1 ser pago com cart\u00e3o de cr\u00e9dito. Quem realizar voo de ida e volta, ganhar\u00e1 R$ 100 reais de desconto.<\/p>\n

Segundo o diretor de servi\u00e7os da Codemig, Zito Vieira, que estava entre os passageiros do voo inaugural, o Voe Minas tem o objetivo de promover o desenvolvimento econ\u00f4mico regionalizado, estimular os neg\u00f3cios locais, desenvolver o turismo, integrar as diversas regi\u00f5es do Estado e facilitar o deslocamento de moradores do interior para Belo Horizonte, permitindo que tenham acesso r\u00e1pido a eventos e servi\u00e7os na capital.<\/p>\n

\u201cO povo agora n\u00e3o precisar\u00e1 pedir favor a fazendeiro para viajar de avi\u00e3o\u201d, disse Vieira durante pronunciamento no aeroporto. Indagado sobre o pre\u00e7o amargo da passagem, ele disse que acredita no projeto e que os voos est\u00e3o saindo lotados de Almenara e Te\u00f3filo Otoni, munic\u00edpios com baixos \u00edndices de desenvolvimento humano (IDH).<\/p>\n

“Teremos pacotes promocionais para empresas p\u00fablicas e privadas. Quem adquirir 30 passagens durante o m\u00eas ter\u00e1 desconto de 30%”, disse ele.<\/p>\n

Os bilhetes poder\u00e3o ser adquiridos via internet, atrav\u00e9s do site da Codemig ou atrav\u00e9s de um agente credenciado na cidade.<\/p>\n

Se todas as passagens n\u00e3o forem vendidas, o Estado cobrir\u00e1 o d\u00e9ficit. \u201cOu seja, o contribuinte \u00e9 quem vai pagar\u201d, disse um comerciante que foi ao aeroporto, prestigiar o evento. Para ele se os pre\u00e7os fossem mais em conta, haveria mais procura.<\/p>\n

Desde o dia 13 de mar\u00e7o, Almenara, tamb\u00e9m no Vale do Jequitinhonha, j\u00e1 conta com seis voos semanais de liga\u00e7\u00e3o com Belo Horizonte, dois deles com escala em Diamantina. Os voos de liga\u00e7\u00e3o entre Almenara e Belo Horizonte acontecem as segundas, quartas e sextas-feiras. O valor cobrado pelo bilhete \u00e9 de R$ 700.<\/p>\n

Os 18 munic\u00edpios atendidos a partir da terceira fase s\u00e3o: Almenara, Ara\u00e7ua\u00ed, Arax\u00e1, Belo Horizonte, Diamantina, Juiz de Fora, Ja\u00edba, Manhua\u00e7u, Montes Claros, Passos, Po\u00e7os de Caldas, Pouso Alegre, Salinas, S\u00e3o Jo\u00e3o Del-Rei, Te\u00f3filo Otoni, Ub\u00e1, Varginha e Vi\u00e7osa. <\/p>\n

A pr\u00f3xima cidade da regi\u00e3o, a ser inclu\u00edda no projeto ser\u00e1 Capelinha.<\/p>\n

Ex-funcion\u00e1rio da Real lembra-se do primeiro avi\u00e3o a pousar em Ara\u00e7ua\u00ed<\/strong><\/p>\n

Com uma lucidez admir\u00e1vel, o aposentado Joaquim Vasconcelos, 98 anos, lembra-se do primeiro avi\u00e3o a pousar no Campo de Avia\u00e7\u00e3o de Ara\u00e7ua\u00ed, como era chamado o atual aeroporto, em 1952. \u201cEra um monotor Paulistinha 56 vermelho, com capacidade para duas pessoas, pilotado pelo Comandante C\u00edcero da FAB-For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira- e que prestava servi\u00e7os para o Correio A\u00e9reo Nacional. Pousava em Ara\u00e7ua\u00ed toda quinta-feira”, recorda Vasconcelos.<\/p>\n

O aposentado trabalhou para a Real e para a Varig, de 1956 a 1958 em Itambacuri, no Vale do Mucuri. \u201cEm terra, eu dava a cobertura aos voos, como radiotelegrafista\u201d, lembra Vasconcelos.<\/p>\n

Natural de Pequi, no Oeste de Minas, ele chegou \u00e0 Ara\u00e7ua\u00ed em 1944, nomeado pelo ent\u00e3o governador Benedito Valadares, para instalar a primeira esta\u00e7\u00e3o radiotelegr\u00e1fica da regi\u00e3o. <\/p>\n

\"\"O aposentado Joaquim de Vasconcelos (Foto: Gazeta de Ara\u00e7ua\u00ed)<\/em>
\n<\/br><\/p>\n

Douglas DC-3<\/strong><\/p>\n

Ap\u00f3s a inaugura\u00e7\u00e3o do aeroporto de Ara\u00e7ua\u00ed, a Real Transportes A\u00e9reos passou a fazer voos semanais para Belo Horizonte, em um Douglas Dc-3, adquirido pelo Brasil, dos Estados Unidos, ap\u00f3s o fim da Segunda Guerra. Tinha capacidade para 40 passageiros.<\/p>\n

A Real Transportes A\u00e9reos foi uma companhia a\u00e9rea brasileira, fundada no ano de 1945 pelo empres\u00e1rio paulista Vicente Mammana Neto. Em 1960, a Real expandiu suas rotas, chegando a T\u00f3quio. No ano seguinte, foi comprada pela Varig.<\/p>\n

\"\"Avi\u00f5es tipo Douglas DC-3 faziam a rota Ara\u00e7ua\u00ed-BH (Foto: Gazeta de Ara\u00e7ua\u00ed)<\/em>
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(Fonte: Gazeta de Ara\u00e7ua\u00ed \/ S\u00e9rgio Vasconcelos)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em 1961, o comerciante Pedro Claver Chaves Dutra, hoje com 80 anos, embarcava no aeroporto de Ara\u00e7ua\u00ed, rumo a Belo Horizonte, em um avi\u00e3o Douglas DC-3 da Real de Transportes A\u00e9reos. Era um dos \u00faltimos voos da empresa, que naquele ano foi comprada pela Varig. 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